車樁平臺互聯互通是制約充電基礎設施建設的關鍵節點。國務院總理李克強主持召開國務院常務會議時，提出：“創新分時租賃、車輛共享等運營模式”。

然而，如何突破企業之間的壁壘，發揮智能網聯的力量、提升設備利用率呢？為此，北汽特來電攜手北京約電聯盟率先提出成套解決方案。

約電聯盟助力北京工業大學55周年 為校園綠色出行提供引擎

2015年10月30日，為推動分時租賃模式創新發展，加速充電基礎設施建設速度，提升設備利用率，北汽特來電攜手多家分時租賃公司就有關充電運營商與分時租賃運營商平臺召開車樁平臺互聯互通研討會。此次會議旨在將車樁共享經濟發展落在實處，吸引了一度、易卡、Ucar、恒譽、北汽龐大、經開租車、宜維租車、蘇打出行、友友租車、電老虎租車、微租車、卡斯達特車聯網等30余家分時租賃運營商，共同針對如何提升分時租賃運營便利性及智能化等問題展開激烈討論。

北汽特來電作為汽車智能充電系統成套解決方案提供商，提出“你出場地，我建樁”約在一起，共享出行的模式。分時租賃企業將與北汽特來電共同建設充電網點和租賃網點，將助力優化分時租賃業務流程，降低運營成本。

汽車智能充電系統與分時租賃平臺對接后，可實現車槍識別功能，用戶租賃車輛完成后，用戶可直接插槍充電。通過平臺關聯，分時租賃企業的客戶端和網頁都可以找到北汽特來電的客戶端，這樣將有更多的電動車主可以通過客戶端更便捷找到附近的充電站點，到了現場掃描二維碼即可開始充電并完成支付，從而更高效地利用這些公共充電樁。為彌補固定充電樁不可移動缺陷，加強應急服務，滿足因電能耗盡拋錨的電動汽車快速充電需求，亦可滿足在無公共充電設施區域電動車的充電需求，北汽特來電將推出移動充電車服務。

分時租賃系統包括信息交互、車輛監控、充電管理、Keybox四個子系統。其中信息交互模塊能夠實現會員管理、預約訂車、還車、消費結算等功能；車輛監控模塊能夠監控整車狀態、GPS狀態、電池故障、車輛故障等信息；充電管理模塊幫助用戶預約最近充電樁，自助充電以及計算電費；Keybox模塊提供對車鑰匙的智能管理，使用戶租賃車輛更加方便。分時租賃主要有兩種運營模式。租賃站點模式：在租賃站點提取和歸還車輛，用戶在A、B、C…X點都可以取車和還車，通過智能車位來實現充電、還車和取車。

在此種模式下，由于有了車內智能設備和智能充電樁的模式，可以實現無人運營；自由流動模式：在某些區域內任意地點提取和歸還車輛，這種模式下不設置任何固定地點，用戶在一定區域內任意地點取車和還車，這種模式下用戶只需要單程租車，開到有公共停車位即可。未來，電動汽車分時租賃將實現無人駕駛，車輛共享。

返回第一電動網首頁 >