3月3日至3月15日，備受民眾關注的第十二屆全國人民代表大會第四次會議和政協第十二屆全國委員會第四次會議，(以下簡稱“兩會”)在北京召開，作為全國“兩會”官方指定用車，清一色綠色標識、電力十足的北汽新能源ES210將為人大代表和政協代表提供優質的用車服務和駕乘體驗。而這已不是小e的兩會首秀，去年全國“兩會”期間北汽新能源純電動汽車已給眾多代表留下深刻印象。

耀眼明星現身兩會 展示范效應

去年“綠色化”首次列入“新五化”，與此同時《新環保法》、《水十條》等相關法律法規的落地實施，足見國家不但從頂層設計開始高度重視生態環境建設，而且已將其定性為“政治任務”。在2015年的環保產業“加速年”中，北汽新能源一直是一顆耀眼明星。不但去年兩會上成為一道藍色風景線，閱兵期間不限號的小e在北京街頭引發無數注目禮。正是因為節能環保，2015年北汽新能源實現產銷20000輛，市場占有率達到行業近三成，同時蟬聯國內純電動汽車銷量第一的好成績。

此次北汽新能源ES210在十三五規劃開局之年國家的第一次“盛會”上亮相，其重要性不言而喻。眾所周知，兩會用車要求極為嚴格。秉承綠色環保、低碳出行理念的北汽新能源ES210成為兩會用車其實是意料之中，因為其不僅節能環保，同時還具有210公里超長續航里程，滿足兩會代表上會期間用車需求。另外，ES210充電便利，家用220伏電源即可隨插隨充，6-8小時充滿，使用快充電源半小時可充滿電量80% ，充電快捷便利。兩會代表在會議期間選擇北汽新能源ES210出行，既是對產品的檢驗也會對電動汽車市場化推廣有積極的示范效應。

北汽新能源前瞻布局 邁進世界級企業

國家重大會議用車傳遞出的信號表明，新能源汽車作為國家發展的戰略新興產業已經是大勢所趨，而整個局勢發展的趨向在2月24日國務院總理李克強主持召開的國務院會議上被再次提振。本次國務院會議囊括的范圍涵蓋了從核心技術研發、產品品質、充電設施，到新能源汽車推廣、吸引社會力量融入等新能源汽車產業鏈的各個環節，。

從政府工作報告內容中不難發現，國家對制約新能源汽車發展的關鍵部件動力電池核心技術突破、和充電設施建設等方面提出了更高要求，此舉也是希望藉此推動新能源汽車產業向中高端發展。

作為中國新能源產業化推廣的先行者和低碳生活的倡導者，多年來，北汽新能源一直致力于純電動汽車的行業發展與核心技術的研發。先后在美國硅谷、德國亞琛、美國底特律、巴塞羅那成立研發中心，北汽新能源通過深化全球化研發布局，整合全球產業鏈的優勢資源和先進技術，大大掌握了新能源汽車電池、電機、電控3大核心技術能力和產品研發實力，同時打造智能化、輕量化、網聯化的3大新興優勢使北汽新能源核心技術達到世界水平，在政策驅動下，北汽新能源更為中國新能源汽車產業走向高端創造了更大價值。

除了不斷提升技術層級外，北汽新能源還將打造1個具備正向開發能力的世界級科技創新中心，構建4層次研發體系，在研發總部建成9大研發中心打造更高品質的新能源汽車產品，提升新能源汽車整車品質的行動與國務院提出的要求不謀而合。

在產業生態鏈方面，北汽新能源以解決電動車用戶最大的充電痛點為導向，攜手行業合作伙伴，共同成立了充電場樁聯盟，到2015年底，完成充電樁建設13000余個，為用戶提供經濟、便捷、安全的充電服務。

正是憑借敏銳的洞察力和預見性，以北汽新能源為代表的自主品牌才得以向世界級新能源企業邁進。

此時，全國兩會正在有條不紊地進行中，對于北汽新能源而言，在這場事關國家未來發展的大會中，在新能源市場發展求嚴求精的過程中，北汽新能源充分展現出了中國純電動汽車領導品牌獨有的風采。

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