1月21日，四部委聯合發布通知對新能源汽車推廣應用實施情況及財政資金使用管理情況進行專項核查。3月14日，在“兩會部長通道”，工信部長苗圩表示，“已經發現一些地區個別企業存在騙補行為，現在還在進一步查處，無論涉及到誰都會嚴肅處理。”在公布新能源車產業騙補調查進度的同時，對于2016年的產業發展方向，苗圩認為，新能源汽車目前已經進入成長期，代表著汽車產業調整的方向，產銷規模預計今年有一倍以上的增長。【點擊查看“反思騙補門”專題】

核查在不到兩個月時間已取得初步結果，說明政府對于新能源車產業的重視。近兩年來，在國家政策引導和各方努力下，我國新能源汽車在研發推廣、技術水平等方面取得明顯成效，產銷快速增長。李克強總理在“兩會”前強調，新能源汽車是新經濟在工業領域一個標志性行業。國務院常務會議也確定了進一步支持新能源汽車產業的五項措施，以結構優化推動綠色發展。這次騙補風波，暴露出部分政策漏洞、監管不嚴、調研缺失和地方保護等問題，如果得到及時修正，將有利于新能源產業今后健康有序的發展。

極個別企業的騙補行徑確實應該嚴厲打擊，但不能讓一顆老鼠屎壞了一鍋好湯，據悉，這次檢查將于3月20日結束，在核查結果公布前，第一電動網誠邀有識之士撰文探討如何從政策、監管、企業自律等角度進行優化，使新能源汽車補貼能夠“物盡其用”，更好的惠及消費者和那些真正在做事的企業。

本期征文的主題是：騙補風波后，新能源汽車產業如何重振正能量？

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