繼與東風汽車聯手成功推出電動物流車后，作者獲悉，深圳沃特瑪與大運汽車共同研發的純電動物流車試制成功，已通過路況測試，于今年3月量產上市。業內人士認為，這是沃特瑪在客車、公交等領域外，在物流車市場的又一次搶灘。

沃特瑪集團董事長、創新聯盟理事長李瑤攜聯盟企業代表參觀大運生產車間

公開資料顯示，大運集團是集摩托車、電動車、商用車研發、制造、銷售、服務及國際貿易、房地產開發、物流配送、工程建設等為一體的跨地區、跨行業、多元化發展的大型民營企業集團，總資產逾100億元，位居全國民營企業500強和山西省百強民營企業之列。近年來，大運集團發力進軍商用汽車領域，卓越的綜合性能創造了多個吉尼斯世界紀錄，完成了山西、成都、湖北三大基地三足鼎立的卡車產業布局。

沃特瑪創新聯盟與大運集團就研發合作展開商談

沃特瑪新能源汽車產業創新聯盟是沃特瑪電池聯合新能源汽車的電機、電控、動力總成等核心零部件及上游材料、下游汽車運營平臺，協力打造的產業創新聯盟。2015年，沃特瑪創新聯盟推出物流車電動化解決方案，通過東風汽車嚴格的供應商評估體系評估，并聯合開發、生產3噸物流車5000臺。憑借動力足、承載能力強，品質可靠的特性，10月份，東風汽車公司純電動專用車銷量就達到4106輛，同比增長107倍，東風汽車由此躍居電動物流車銷量冠軍。

憑借著優秀的產品品質、創新的運營模式及完善的售后服務，沃特瑪創新聯盟和沃特瑪電池獲得了大運集團的高度認可。大運集團董事長遠勤山表示，大運汽車股份有限公司作為山西省唯一一家擁有純電動卡車整車生產資質的企業，積極響應國家發展新能源汽車產業的號召，高度重視新能源汽車的研發和推廣，已開發出了高品質、高效率、安全舒適的高端純電動物流車。下一步大運公司將繼續提升大運新能源汽車產品品質，借力沃特瑪創新聯盟的整合優勢和運營模式，快速推進大運新能源汽車在山西乃至全國市場的拓展，促進山西省新能源汽車產業實現跨越發展。

隨著大運電動物流車的量產上市，不僅意味著在重卡、輕卡車市場上成功逆襲的大運將正式進軍新能源汽車，還標志著沃特瑪與大運汽車的結盟合作走向深入，雙方的戰略聯盟關系將進一步鞏固。沃特瑪集團董事長、創新聯盟理事長李瑤表示，沃特瑪將與大運汽車在產品開發、技術創新、成果轉化及市場合作等方面繼續開展全方位、深層次合作，為客戶提供最具核心技術競爭力、品質競爭力和成本競爭力的產品。

隨著網購消費習慣興起，城市物流高速發展，城區間物流車因行駛范圍固定，車輛使用頻率高，且城區環境對于環保要求較高，與電動物流車區間運行、使用成本低廉和零排放特點契合，電動物流車相對于傳統物流車在經濟效益上的優勢體現得更為明顯。浙商證券研報分析認為，2016年或成為純電動物流車爆發元年，整體產量有望突破10萬輛，電池和電機等關鍵零部件也將受益迎來巨大的市場空間。憑借“創新、技術、品質”等核心競爭力，沃特瑪與東風汽車、大運汽車強強聯手，強勁的發展勢頭日益凸顯。

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