從互聯網搜索引擎起家的谷歌(Google)，終于按耐不住對新能源行業的向往，正式下海試水了。

　　電動車時代網綜合外電報道，日前，在Google(谷歌)位于美國加州圣克拉拉縣的山景城總部，一輛嶄新的日產聆風純電動汽車引起人們紛紛圍觀。然而，這輛人氣很旺的電動車并非今天的主角，成為人們關注焦點的是它底盤下的無線充電樁。這個充滿科幻色彩、神似按鍵的小裝置拋棄了普通電動汽車充電時所必須的充電樁、電源插座甚至是電線，取而代之的是隱藏在地下的電源和變壓器，裝有特殊裝置的電動汽車只需接近充電區域，就可以通過感應式充電裝置對電動車電池進行充電。

　　谷歌成為無線充電樁的第一個”顧客”

　　其實這種無線感應式充電技術并不神奇，早在一百年前就有人提出了相關的原理已被證明可行，并已經廣泛應用于手機、電動牙刷等小型家庭電子設備上，無線感應技術的主要優點是它的用戶友好性，操作簡便、易保養、環保且節約空間。同時作為一種新型的非接觸式充電器,它無需考慮充電插頭和插口的問題，因此對統一充電標準有很大幫助。

　　目前德國、日本等國都在積極探索這一技術在電動汽車領域的實際運用，阻礙無線感應式充電技術大規模運用的瓶頸主要包括電磁兼容性(EMC)，因為無線充電會產生強大的磁場。當電動車停在無線充電裝置上時，對移動電話等小型電器會產生一定干擾，而當人或動物位于電動車和充電裝置之間時，則有可能帶來電磁傷害。但除此之外，無線充電還是比有線充電安全，沒有了外露的連接器，可以徹底避免漏電、跑電等安全隱患。這一技術在凈水器中已經實現了多年的應用，安全性已經得到了36個國家的驗證，其輻射對人體和環境并不明顯。

　　現在，德國TUV、E.ON和日本公司要驚呼自己的腳步太慢了，因為谷歌與弗吉尼亞Plugless電裝公司(Virginia-based Plugless Power)率先發布了他們的解決方案，從測試的情況來看，這款打上了Google標簽的充電設備對現場的手機幾乎沒有影響。據了解，Plugless Power早在2009年就制造出了第一臺無線充電站原型機，這次公開展示意味著谷歌與Plugless Power將攜手進軍新能源汽車領域。兩家公司并沒有公布他們的系統成本以及何時大規模推廣這一技術，但Plugless Power公司透露，這套充電系統的正式上市不會遲于2011年底。擁有谷歌這個堅強后盾，其市場前景難以估量，至少已知日產聆風在美國的車型都將裝上相應的配套設備。

　　Plugless Power在一次英國展會上的技術展示，該圖呈現了無線充電裝置的工作原理，不過在外觀上進行了改進。

　　雖然谷歌自稱只是在這方面做了一些”初步的工作”，但據路透社介紹，這并非谷歌第一次嘗試涉足電動汽車領域，早在2007年它就與豐田和福特都達成了合作關系，測試汽油和電力混合動力汽車改裝成以電動為主的汽車。今年早些時候，谷歌公司已經將電動汽車充電站的方位添加到了智能手機的谷歌地圖上。美國能源部可再生能源實驗室對此十分支持，正在向谷歌提供這些充電站的數據，以幫助谷歌將美國7000座新站臺方位添加到谷歌地圖上。谷歌表示，電動車主可以在地圖搜索功能中輸入”充電站”，然后可以在當地地圖中得到突出顯示的充電站位置。

　　盡管谷歌還只是投入力量研究如何讓電動汽車更高效地進行充電，以及通過無線充電帶動電動汽車的推廣和標準的統一，但谷歌還擁有超乎想象的創新能力，誰又能確定在不久的將來，我們不會看到一款”安卓”版的電動汽車呢?

　　( 編輯/李驕 )

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