最近，位于我縣柯西工業區的廈門金龍聯合汽車工業有限公司紹興分公司的生產車間一片忙碌，正加緊為廈門公交公司趕制95臺新能源客車。
”今年開年到現在，公司的生產總量近200臺，與去年同期相比，增長了約30%。”公司總經理陳文權高興地告訴作者，這些訂單大部分都是沖著公司研發生產的新能源客車而來的。
這兩年，”金龍”公司把研發生產的重點放在了新能源客車上，油電混合、液態天然氣、氣體天然氣、純電動……這些新能源客車更環保、更節能，成為公司在客車市場上比拼的”殺手锏”。
”客車生產與小轎車不同，小轎車還有外形競爭，客車最主要的競爭就是動力性能競爭。
近年，汽柴油價格猛漲，加上節能環保要求在提升，所以尋求新的能源動力成為我們發展的動力。”陳文權說，就拿天然氣作為動力的新型客車來說，使用的天然氣的價格成本比汽油、柴油便宜，尾氣排放量也要少很多，市場銷量看好也就理所當然。
就在去年廣州亞運會期間，由該公司生產的117臺用液態天然氣動力客車，被作為廣州市城市公交車運行，好評如潮。今年以來，除了國內訂單，來自東歐、中東、非洲等地的外單也紛至沓來，新能源客車更是成為國內外買家的采購重點。
據悉，今年該公司的生產總量預計3500臺左右，遠遠超過去年的2780臺，而新能源客車的比重將占到一半。
據悉，為進一步做大做強新能源客車，該公司最近已計劃再引進50名技術人員，著重研發純電動和天然氣動力客車。
( 編輯/李驕 )
來源：紹興縣報
作者：綜合報道
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