上周五，停牌5個多月的樂視網復牌交易。在停牌期間數十項重大利好的帶動下，樂視盤中一度報漲3.76%，并創(chuàng)造了122億的兩市最高成交量，在資本市場掀起又一輪狂潮。就在樂視復牌這一重磅新聞依然為人津津樂道之時，6月5日上午，樂視創(chuàng)始人兼董事長、樂視控股CEO賈躍亭的一則微博又引發(fā)關注。根據微博信息，醞釀已久的樂視汽車電商將于近日顯露真容。

賈躍亭在微博中寫道：“產品無法觸摸，價格力度不夠，購買體驗不爽……是時候改變了。6.8#生態(tài)汽車電商#重磅發(fā)布，當LeEco+汽車電商，樂迷們期待哪些破界化反？”同時人們也注意到，微博的配圖，是一個巨大的感嘆號，其中也包含了汽車儀表盤的元素。在感嘆號的下方，則是“破界 領略生態(tài)之美”這一段樂視標志性的闡述。

賈躍亭微博截圖

在中國，汽車電商已經有了約6年的發(fā)展歷史。但無論是車企自建電商平臺，還是汽車專業(yè)媒體，亦或是阿里、京東這樣的互聯(lián)網巨頭，汽車電商的實踐都難言成功。這其中，產品、價格、用戶體驗等方面的問題，都是業(yè)內目前難以逾越的障礙。

可以說，賈躍亭的這條微博直指當下汽車電商發(fā)展中的問題，而感嘆號的元素更有一些“振聾發(fā)聵”的意味，顯示出了樂視改變汽車電商困局的信心與決心。

在不久之前的北京車展上，樂視超級汽車聯(lián)合創(chuàng)始人，全球副董事長丁磊曾透露，樂視將于近期與國內一家一流汽車集團開展汽車電商方面的合作，探索全新的生態(tài)電商模式。而樂視生態(tài)O2O高級副總裁、樂視商城負責人趙一成則直接在發(fā)布會上宣布，樂視商城將進軍汽車領域，布局汽車電商。

在趙一成描述的汽車電商生態(tài)下，在樂視構建的生態(tài)閉環(huán)當中，汽車不再是簡單的出行工具，汽車電商，也不再僅僅是促成汽車交易的孤立的平臺——樂視商城致力于打造的，是一個以用戶為中心、全流程用戶參與的全球首家生態(tài)型O2O汽車電商。

樂視超級手機、超級電視正一路高歌猛進，不斷刷新銷量新高，這已經顯示出了樂視生態(tài)電商強大的實力。而如今陷入窘境的汽車電商，正需要具有更高格局、生態(tài)思維的企業(yè)扭轉乾坤。樂視生態(tài)型O2O汽車電商，或許就將成為化解汽車電商問題，引領產業(yè)全新發(fā)展的成功范例。

根據賈躍亭微博透露出的信息，6月8日，樂視就將發(fā)布生態(tài)型O2O汽車電商的具體方略。中國汽車電商如何前行，樂視又將為汽車電商帶來哪些破界化反，就讓我們拭目以待。

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