作者20日從大眾汽車(中國)投資有限公司獲悉，大眾集團近日對今后十年發展目標作出重大變革，其戰略包括持續加大在華發展步伐，推動電動化進程，推出約車服務等。

據新華社報道，大眾汽車集團CEO穆倫表示，柴油發動機排放事件給大眾汽車集團造成了嚴重影響。為此，公司從錯誤中汲取教訓，推出“攜手共進——2025戰略”，希望系統化地擴展業務并實現盈利增長。

在大眾汽車集團對外公布的新戰略框架中，重點是核心汽車業務的調整。大眾汽車將進一步明確集團旗下各品牌的定位，對汽車和動力傳動系統產品組合進行優化，重點關注最具吸引力且發展最為迅速的細分市場。

值得注意的是，在汽車和動力傳動系統領域，大眾汽車集團重點關注電動汽車的研發。集團正制訂計劃，在未來十年推出超過30款純電動車型。2025年，大眾汽車集團預期其純電動車的銷量將在200萬輛至300萬輛之間，占總銷量的20%—35%。

這其中，大眾汽車集團將電池技術作為另一項新的競爭力。集團正在對該領域的相關潛在收入來源以及研發活動的戰略決策進行分析。

大眾汽車集團還將實施區域發展戰略，尤其是在具有吸引力的汽車市場。目前，集團正在北美推行擴展和投資計劃，并在中國持續加大拓展。在此背景下，大眾汽車集團將聯合區域合作伙伴進一步布局，如推出價格極具吸引力的入門級產品，尤其是在亞洲市場。相關談判已進入實質階段。

同時，為了更好地應對無人駕駛和人工智能相關的未來領域，大眾汽車集團將在十年內完成極具競爭力的自動駕駛系統的自主研發，并取得許可。

除核心業務調整外，大眾集團還將通過自主研發和并購的方式，為客戶提供定制服務。從約車服務入手并以此為核心，開展無人駕駛出租車、汽車共享和按需運輸等服務。今年5月底，大眾汽車集團已與按需出行服務商Gett建立了戰略合作伙伴關系，在此領域邁出了第一步。

大眾汽車集團旗下目前擁有大眾汽車、奧迪、蘭博基尼等十二大品牌，其產品銷往153個國家和地區。截至去年底，全球共有119家工廠。2015年，大眾汽車集團交付汽車993萬輛，其中在中國攜手上汽大眾和一汽-大眾共交付新車355萬輛。

返回第一電動網首頁 >