5月7日，在美國佛羅里達州，一輛Model S汽車在使用“自動駕駛”功能時發生了車禍，導致駕駛者死亡。據了解，該事故車輛是2015年款Model S，事故發生時車輛開啟了自動駕駛模式。
針對這一事件，美國高速公路安全管理局表示將對Model S進行安全評估，調查“事故發生時駕駛輔助功能的設計和性能”。如果經查發現的確存在不安全因素，那么美國國家公路交通管理局將責令特斯拉召回相應的Model S汽車。
對此，特斯拉團隊6月30日做出回應，“我們了解到，昨夜美國高速公路安全管理局在對Model S 發生車禍時自動駕駛系統的行為進行初步評估。這是自動駕駛在行駛了1.3億英里以來第一次出現的人員傷亡情況。在美國，平均每9400萬英里就有人在車禍中喪生，而在世界的范圍概率大概為6000萬英里。要說明的是美國高速公路安全管理局的評估只是針對無人駕駛系統是否達到了預期目標進行的。”
此前，特斯拉方面對車禍事件也做出解釋，事故發生在高速公路上，特斯拉Model S前面一輛拖拉機拖車在進行左轉的時候，“在天空明亮光線的照射之下，自動駕駛功能和駕駛員都未能發現掛車的白色面，因此剎車功能就沒有啟動。”特斯拉表示，客戶需要認識到，自動駕駛功能還是一項新技術，仍處于公測階段，之后才能正式啟動使用。司機還要認識到一點，即“你需要保持對車輛的控制，而且還要對行駛的車輛負責”。
據財聯社7月1日報道，受此時間影響，截至美東時間16:36，盤后交易中的特斯拉股價下跌5.59美元，跌幅為2.63%，報206.69美元。
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