回到20世紀60年代 ，那時史蒂夫·馬漢(Steve Mahan)還是一個小孩，他的母親會在早上叫醒他，讓他收看電視節目，那時航天機構正準備探索水星，他們正在做準備，電視會跟進項目的進展。馬漢說：“怎樣準備的，技術的細節，我們聽到許多類似的消息，一切都是為了發射。然后我們會倒計時，直到零，然后點火啟動，火箭噴出火焰和煙，然后漸漸遠離。然后你會想著將人放進膠囊，送上太空。”
現在馬漢已經63歲，眼睛已經失明，他成為“膠囊探險家”之一。2015年10月，馬漢坐進了谷歌自動駕駛膠囊原型汽車，他是第一位試用的公眾用戶，汽車開到了公共道路。沒有方向盤，沒有踏板，沒有人控制。
谷歌工程師認為，馬漢乘坐無人駕駛汽車，在德州Austin的公路上“旅行”了10分鐘，這是一個關鍵的里程碑。
8年之后，谷歌無人駕駛汽車已經行駛200萬英里，現在谷歌將無人駕駛汽車從X部門抽出來，成立一家獨立子公司。X部門專門執行一些登月式項目，比如開發上網氣球，送貨無人機。
從現在開始，無人駕駛業務由一家名叫Waymo的公司運營，這是一家獨立子公司，屬于Alphabet。獨立意味著技術是時候走向市場了。
來源：智東西
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