在首款量產車FF 91于本月初發布后，Faraday Future(簡稱FF)開始了在銷售、客服和制造方面的緊鑼密鼓準備，這款新車也成為汽車乃至科技領域近期熱議的話題。然而，由于外界對于FF內部的真實運作，以及投資人對于FF前景的看好缺乏深入了解，因此出現了一些猜疑和擔憂。

近日有媒體報道稱，FF因拖欠180萬美元費用，被美國一家供應商起訴。這家名為Mill Group的視覺特效制作公司在起訴文件中稱其為FF制作了CES上展示的內容，用于FF 91在本月初發布時的推廣。

FF方面第一時間發表聲明否認了Mill Group的說法，表示對方沒有按時高質量地按照約定完成工作，僅僅提交了示例視頻片斷而且也遠遠達不到質量要求，給FF造成了巨大的損失，因此FF準備采取包括反訴在內的法律手段來維護合法權益。

Mill Group及其代理律師拒絕對此置評。作者就此采訪了幾位業內人士，他們均認為180萬美元的費用相對于汽車制造而言簡直微不足道，有人把其延展為FF的財務問題，其實是別有用心。

FF 官方聲明反擊

面對多方猜測，FF于昨晚發布了一則官方Twitter：“針對未能遵守合約規定的供應商，我們將采取必要的法律行動，以保護公司的利益。”

而在給媒體的官方聲明中，FF表示，Mill Group聲稱為FF 制作VR視頻，并用于FF 91的全球首發儀式，同時有權得到FF的全額付款。此種說法并不屬實， FF將充分收集證據，同時通過包括反訴在內的法律手段來維護合法權益。

同時FF 還表示：“FF一直高度重視與供應商的戰略合作伙伴關系，將其視為推動未來出行愿景非常重要的一部分。我們承諾，以及時合理的方式向所有供應商履行財務義務，也將以同樣的方式，保護我們的商業利益和業務增長?！?

知情人士透露供應商服務不合格

顯然，FF在暗指Mill Group的工作沒有達到標準，此次訴訟風波另有隱情。針對這一表態，作者獨家從知情人士處獲悉，Mill Group此次負責為FF制作在CES上播放的VR視頻內容，但由于Mill Group并沒有按照要求的時間點交付視頻，僅僅提供了一部分示例視頻片斷送審，但是質量遠遠達不到行業標準，導致FF無法使用這家供應商的任何視頻，對FF造成了巨大的損失。事實上，在起訴的同時，The Mill Group并未向外界展示其為FF制作內容的具體成品這一最有力的證據。而在1月3日FF 91全球首發儀式上以及CES期間，也并未播放過由Mill Group制作的視頻內容。

此外，據悉，由于FF之前沒有跟The Mill Group合作過，因此在對方提供送審示例視頻片斷之前，和這家供應商之間并沒有簽訂任何正式的采購合同，直到發現對方提供的服務無法滿足要求時，就直接叫停了合作，不過依然為這家供應商前期的工作支付了一定的費用，因此并不存在媒體報道中所寫的“拖欠供應商款項”的情況。

FF高度重視與優秀供應商的合作

知情人士表示，FF 與很多供應商都保持了良好關系，有很多供應商都愿意和FF一道共同推動產業的變革和創新。同時，FF在供應商的評估上也會遵循嚴格標準，對于不合格的供應商會積極通過法律手段來保護自身的權益。 由此FF才可以保證在研發制造，產品和營銷等領域的高水準。

對于這次的糾紛，知情人士還向作者透露了另一隱情。彼時該項業務的負責人為Marco Mattiacci，而此人已于CES前夕離職。此次糾紛再次暴露出其在FF工作期間的嚴重失職，沒有按照高標準選擇供應商，沒能按照公司正常流程操作，也沒能敦促供應商按時提供高質量的視頻，已經給FF的業務運轉造成了不小的損失。

據透露，目前FF正在積極籌備首批FF 91的量產及交付事宜，并承諾將于2018年向首批用戶交車。

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