據外媒報道，通用和豐田將迫使美國立法者放寬無人駕駛汽車的相關法律法規，認為限制性的現行法規可能會導致數千起可預防的死亡事件。這兩家汽車制造商的代表將于本周二出席眾議院能源和商業委員會聽證，并批評現有無人駕駛汽車法規及這些車輛的測試情況。
現行無人駕駛汽車法規導致不少無人駕駛研究項目遭遇麻煩。 谷歌的無人駕駛汽車團隊(隨后被拆分成獨立公司 Waymo)最初想要在其獨特的雙座無人駕駛汽車中部署一項技術， 乘客可以通過觸摸屏顯示器選擇他們的目的地，乘客在搭乘過程中只需按下緊急停止按鈕。然而，由于法規限制，谷歌被迫在車輛中安裝方向盤和剎車踏板。
這個問題目前還不是很普遍，因為大多數無人駕駛汽車研究項目都采用無人駕駛技術來改裝生產車輛。但未來如果汽車制造商計劃在未來大批量生產無人駕駛汽車，這些限制將使他們面臨更多的挑戰。
豐田研究所首席執行官Gill Pratt計劃向委員會提出一些論點。他認為：“重要的是，聯邦政府需要開始尋找一些測試來部署這些系統?！彼麑⒑粲鯇Ξ斍暗陌踩ㄒ庍M行更新，以“調整與無人駕駛車輛技術不一致或不相容的少數標準”。
另外，通用汽車公司的全球戰略副總裁Mike Abelson也表示：“如果不改變這些法規，可能需要多年時間才能兌現對今天的技術的承諾，數千起可預防的死亡事件可能會發生。制造商必須能夠更大規模地測試這些車輛?！?
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