2017年3月17日，零跑汽車品牌發布暨制造基地啟動儀式在浙江金華召開，在新能源汽車爭奪戰愈演愈烈，在董明珠從家電行業跨界造車成為話題時，從安防跨界進入到新能源造車行業的“零跑汽車”為本就風云詭變的中國新能源汽車行業又掀起一陣大風。

零跑汽車董事長朱江明介紹零跑汽車使命及公司戰略規劃

本次發布會主題為“從零到一，零跑開始”，是零跑科技首次公開亮相，并正式推出其汽車品牌“零跑汽車”。零跑汽車董事長朱江明在發布會上介紹了零跑汽車的使命及公司的戰略規劃。據了解，在產品規劃上，目前零跑汽車有兩個整車項目，第一個整車項目已經完成軟模樣車，將于2018年底量產上市；第二個整車項目目前完成了市場預研和產品定義的工作，將于2019年上半年開始量產上市。

零跑汽車品牌發布暨制造基地啟動儀式

零跑汽車品牌發布暨制造基地啟動儀式

“未來汽車核心技術趨勢將由底盤、車身、發動機轉向電池、電機電控、智能駕駛和智能互聯。”朱江明介紹，為了緊跟技術趨勢和依托大華智能交通產品研發團隊，零跑汽車的核心三電和整車技術可做到自主、正向研發。經過兩年的研發，零跑汽車動力總成高度集成化，且將五合一控制器、減速器、電機三位一體；在動力電池系統方面，搭載自主研發的BMS的電池包能量密度可達130Wh/kg；智能駕駛系統則采用了自主研發的HDCVI圖像傳輸技術，融合了攝像頭、雷達、超聲波等多種傳感器；智能互聯云平臺則可以實現車輛狀態的數據傳輸和人與車之間的互聯互通。

零跑汽車智能駕駛系統

在供應鏈方面，零跑汽車已經與江森、海拉、英飛凌、凱毅德、福耀、凌云、索密克等全球及國內一線供應商開展合作，整車的核心零部件基本完成供應商定點。據了解，零跑汽車的動力電池電芯將由松下電器主要提供，此外，零跑汽車也或與國內動力電池供應商比克等展開合作。

零跑汽車零部件供應商重慶延峰安道拓總經理冷嚴

零跑汽車動力電池電芯供應商松下電器總經理松本先生

在沙龍對話環節，中國汽車技術研究中心教授級高工、 全國清潔汽車行動協調領導小組專家組組長、國家科技部 863 計劃電動汽車重大科技專項特聘專家王秉剛評價傳統汽車和新興造車企業時稱，傳統自主品牌像吉利一樣具有很強的創新精神，而無論是互聯網造車團隊還是以創新技術為支撐的如零跑汽車這樣的造車團隊，在推動電動汽車實現顛覆式創新，引領未來潮流方面，都有可能取得成功。

中國汽車技術研究中心教授級高工、 全國清潔汽車行動協調領導小組專家組組長、國家科技部 863 計劃電動汽車重大科技專項特聘專家王秉剛

“零跑汽車的使命是打造科技、時尚、品味的國民用車，讓零跑汽車成為令人尊敬的電動汽車領導品牌。”朱江明如此闡釋零跑汽車要做的極致產品目標。

此外，據了解，零跑汽車首款量產車型定位于電動轎跑，將亮相于2018年的北京車展。

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