3月27日，關于安徽江淮汽車集團股份有限公司與大眾汽車(中國)投資有限公司合資生產純電動乘用車建設項目核準請示獲安徽省批準同意的一張網絡截圖流出，被一些媒體解讀為獲得第一家新建純電動乘用車資質的合資企業。
而根據新建純電動乘用車資質申請流程，經過發改委批復的項目才算正式拿到資質，目前江淮大眾可能僅通過了省級發改委的審批，還并沒有獲得資質。據此，作者采訪了安徽江淮汽車股份有限公司戰略與市場管理部部長張先華，張先華表示，還沒有獲得發改委批復，可能是安徽省的批復。
根據新建純電動乘用車生產資質的申請流程，在獲得地方政府的批復后，將由地方提交到國家發改委進行審批。國家發改委會對新建企業投資項目申請組織專家進行評估，由純電動乘用車行業專家庫中的專家組成投資項目評審委員會，對投資項目申請企業提供信息的真實性和符合性進行審查，并在30個工作日內出具評審意見。根據時間推算，如果目前江淮大眾項目已經通過的地方政府的審批，發展順利的話，可能將在上半年獲得資質。
在2017年1月14日的百人會論壇上，大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼在談及江淮大眾新能源汽車項目時曾回應，大眾汽車希望能夠在“速度”上實現突破，與江淮的合作項目正在大力迅速推進中，可行性調研即將結束，正在審批，有關的結論即將出臺。并表示將踐行在新能源汽車戰略上的承諾，計劃至2020年在中國提供40萬輛新能源汽車，至2025年達到150萬輛。
此外，江淮大眾計劃在2018年推出首款純電動乘用車，新車將是一款純電動SUV。而且該公司未來主攻方向是經濟型純電動乘用車，將圍繞這一目標市場將推出更有價格競爭力的經濟型純電動車。
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