低調(diào)許久的前途汽車(chē)4月7日在蘇州工廠舉辦媒體溝通會(huì)，這是前途汽車(chē)獲得資質(zhì)后首次公開(kāi)披露工廠建設(shè)及造車(chē)進(jìn)展。前途汽車(chē)董事長(zhǎng)陸群對(duì)第一電動(dòng)網(wǎng)等媒體表示，前途K50已進(jìn)入工程樣車(chē)階段，中期驗(yàn)收順利完成，在年底最終量產(chǎn)前，前途還將試生產(chǎn)近百輛車(chē)來(lái)進(jìn)行測(cè)試。蘇州基地于2016年2月動(dòng)工，現(xiàn)已封頂，二季度將進(jìn)駐生產(chǎn)設(shè)備。前途K50量產(chǎn)后預(yù)計(jì)每年生產(chǎn)規(guī)模在5000輛左右。

量產(chǎn)車(chē)細(xì)節(jié)曝光

在前途汽車(chē)蘇州研發(fā)中心現(xiàn)場(chǎng)，第一電動(dòng)網(wǎng)作者見(jiàn)到了即將在上海車(chē)展亮相的前途K50電動(dòng)超跑。陸群介紹，新車(chē)的外形內(nèi)飾結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)已凍結(jié)，基本上是最終量產(chǎn)形態(tài)。這輛紅色樣車(chē)的造型與此前在北京車(chē)展亮相的展車(chē)大體一致，前臉進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)有變化，加入了鍍鉻條，更有層次感。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)大屏的下方按鍵樣式也進(jìn)行了新設(shè)計(jì)，與大屏渾然一體。由于企業(yè)方面希望保留到車(chē)展亮相，暫不能公布車(chē)型實(shí)拍圖片。整體來(lái)看，新車(chē)部分細(xì)節(jié)有創(chuàng)新，值得期待。

基于跑車(chē)的定位，前途K50追求高水準(zhǔn)的操控性和安全性，采用電池中置的雙座跑車(chē)布局，搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，續(xù)航里程超過(guò)300公里，百公里加速時(shí)間控制在4.6秒以內(nèi)，極速可超過(guò)200km/h。其他技術(shù)亮點(diǎn)還包括：全鋁合金車(chē)身框架及碳纖維車(chē)身覆蓋件的應(yīng)用；通過(guò)獨(dú)有RESS 可再充電能量?jī)?chǔ)存系統(tǒng)對(duì)電池進(jìn)行嚴(yán)格的恒溫控制，確保電池可靠耐久；通過(guò)VCU整車(chē)控制管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電驅(qū)系統(tǒng)、可充電能源系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等的統(tǒng)籌管理及整車(chē)控制。

初代亮相的前途K50電動(dòng)超跑

背靠母公司長(zhǎng)城華冠在整車(chē)設(shè)計(jì)和工程領(lǐng)域的13年經(jīng)驗(yàn)和積累，前途汽車(chē)的造車(chē)基因中天生帶有工程師嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)的風(fēng)格，尤其注重整車(chē)優(yōu)化和量產(chǎn)車(chē)型的品質(zhì)保證。陸群強(qiáng)調(diào)：“我們最核心的理念就是造一輛好車(chē)，未來(lái)的消費(fèi)習(xí)慣、商業(yè)模式、技術(shù)都會(huì)有很多變化和創(chuàng)新，但都必須基于一個(gè)好的車(chē)輛平臺(tái)，對(duì)于國(guó)內(nèi)自主品牌來(lái)說(shuō)，依然是一個(gè)挑戰(zhàn)?！?

為了“造一輛好車(chē)”，前途汽車(chē)從2010年開(kāi)始累積三電核心技術(shù)，并協(xié)同供應(yīng)商進(jìn)行聯(lián)合開(kāi)發(fā)，其合作的優(yōu)秀供應(yīng)商名單可以列成一長(zhǎng)串：例如與博世合作開(kāi)發(fā)ESP系統(tǒng)；與英國(guó)米拉合作調(diào)校底盤(pán)；鋁合金車(chē)身材料由忠旺鋁業(yè)提供，碳纖維覆蓋件由康得新供應(yīng)等等。陸群展示的一張?jiān)燔?chē)進(jìn)展圖上，密密麻麻列明了各個(gè)流程環(huán)節(jié)的工作。經(jīng)歷了3萬(wàn)公里耐久性測(cè)試、C-NCAP碰撞測(cè)試、冬季測(cè)試后，前途K50中期驗(yàn)收順利完成，接下來(lái)還將進(jìn)行夏季測(cè)試。

前途汽車(chē)外部核心供應(yīng)商

第二款產(chǎn)品2019年初推出

從整體產(chǎn)品策略來(lái)看，前途從高端切入，第一款車(chē)是高端性能超跑，提供個(gè)性化定制，預(yù)期每年產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模為5000輛。真正走量還在后頭，陸群表示，前途汽車(chē)規(guī)劃的其他產(chǎn)品平臺(tái)將覆蓋幾萬(wàn)到十幾萬(wàn)元的市場(chǎng)區(qū)間，第二款車(chē)型已經(jīng)在研發(fā)中，預(yù)計(jì)在2019年初推出?！斑@是一款年輕時(shí)尚的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品，與前途K50一脈相承，無(wú)論是定位哪個(gè)級(jí)別，我們都要做細(xì)分市場(chǎng)里的好車(chē)。”

值得一提的是，廣受追捧的SUV車(chē)型并不在前途汽車(chē)前三款產(chǎn)品的計(jì)劃之列。陸群解釋?zhuān)燔?chē)背后的理念是看和誰(shuí)競(jìng)爭(zhēng)， SUV相對(duì)車(chē)重耗電也大，用戶遠(yuǎn)途出行的需求高，加上郊區(qū)的配套設(shè)施通常落后一些，會(huì)增加用戶的里程焦慮，相比汽車(chē)無(wú)優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)在要做的是預(yù)設(shè)三五年后會(huì)爆發(fā)的市場(chǎng)，他看好跨界車(chē)的未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)。

蘇州基地廠房已封頂

在生產(chǎn)方面，前途汽車(chē)蘇州基地不同于傳統(tǒng)的汽車(chē)沖壓、焊裝、涂裝和總裝工藝，而是圍繞純電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)工藝特點(diǎn)進(jìn)行全新規(guī)劃，主要建設(shè)內(nèi)容為新建模壓(RTM)車(chē)間、焊裝車(chē)間、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間、可充電能源系統(tǒng)(RESS)車(chē)間，試制研發(fā)中心、公用動(dòng)力及辦公設(shè)施，新增各類(lèi)生產(chǎn)、研發(fā)、檢測(cè)設(shè)備。一期投資逾20億元，總占地面積23萬(wàn)平方米，前期計(jì)劃產(chǎn)能為5萬(wàn)輛。

基地的工廠現(xiàn)在已經(jīng)封地，正逐漸引進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，計(jì)劃今年三季度進(jìn)行設(shè)備調(diào)試和試生產(chǎn)，四季度正式量產(chǎn)。工廠布局較為緊湊，前途汽車(chē)總經(jīng)理吳歡介紹，前途汽車(chē)提倡的理念是定制生產(chǎn)，而不是生產(chǎn)大量車(chē)之后壓給經(jīng)銷(xiāo)商的傳統(tǒng)做法。工地上沒(méi)有建立大型倉(cāng)庫(kù)，取而代之的是一個(gè)立體停車(chē)庫(kù)。

開(kāi)始接軌品牌和市場(chǎng)

在此前的造車(chē)過(guò)程中，前途汽車(chē)一直保持低調(diào)實(shí)干的作風(fēng)，如今產(chǎn)品已經(jīng)接近量產(chǎn)，也開(kāi)始越來(lái)越多著手品牌建設(shè)和營(yíng)銷(xiāo)工作。

“我們希望依托產(chǎn)品，傳遞工程師造車(chē)的文化，真正講究品質(zhì)和駕駛體驗(yàn)。前途汽車(chē)的品牌主張是‘先天下之行而行’，目標(biāo)客戶是真正懂車(chē)愛(ài)車(chē)的人，相信憑自己努力可以實(shí)現(xiàn)理想的群體，包括創(chuàng)業(yè)者、比較成功的白領(lǐng)等?！标懭航榻B道。從今年上海車(chē)展開(kāi)始，前途汽車(chē)將面向消費(fèi)端加速提升品牌熱度。

作為一個(gè)沒(méi)有包袱的新品牌，前途汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)體系不會(huì)沿用4S店模式。而是建設(shè)直營(yíng)體驗(yàn)店，配合網(wǎng)上電商平臺(tái)的銷(xiāo)售。售后服務(wù)則通過(guò)授權(quán)第三方來(lái)建立服務(wù)體系。

團(tuán)隊(duì)方面，前途汽車(chē)的研發(fā)隊(duì)伍已建立成熟體系。隨著工廠的建立，生產(chǎn)制造的關(guān)鍵崗位部分就職，將逐步啟動(dòng)工廠人員的培訓(xùn)和招募。品牌也搭建了完善的隊(duì)伍，營(yíng)銷(xiāo)方面則相對(duì)欠缺，還需要擴(kuò)充人才。

前途汽車(chē)蘇州研發(fā)中心

毗鄰生產(chǎn)基地，前途汽車(chē)蘇州研發(fā)中心坐落在蘇州高新區(qū)科技城內(nèi)，占地面積3000平方米。研發(fā)中心的設(shè)計(jì)頗有格調(diào)，從大體功能布局到細(xì)節(jié)微處，都蘊(yùn)含新意和舒適感，選用的裝飾品多為藝術(shù)家專(zhuān)門(mén)創(chuàng)作，凸顯新興造車(chē)企業(yè)的風(fēng)格和態(tài)度。陸群也希望借開(kāi)放愉悅的工作環(huán)境吸引核心人才加入。

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