日前，長(zhǎng)城汽車(chē)在河北保定與日本瑞薩電子共同宣布進(jìn)行戰(zhàn)略合作，開(kāi)發(fā)汽車(chē)半導(dǎo)體技術(shù)和解決方案，以推動(dòng)包括電動(dòng)汽車(chē)(EV)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHV)在內(nèi)的先進(jìn)新能源汽車(chē)、自動(dòng)駕駛汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展。

據(jù)悉，通過(guò)由雙方工程師組成的聯(lián)合開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，長(zhǎng)城汽車(chē)和瑞薩電子將進(jìn)行以下四個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域的合作：一是新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件；二是進(jìn)行高速可靠通信的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)研究；三是為汽車(chē)安全舒適提供支持的下一代汽車(chē)信息娛樂(lè)系統(tǒng)；四是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛必不可少的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。

新能源汽車(chē)持續(xù)受到政策力推。作者查閱，工信部于1月初表示，已牽頭編制《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，到2020年新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到200萬(wàn)輛， 2025年新能源汽車(chē)在新車(chē)銷(xiāo)量中的份額達(dá)到20%。此前，國(guó)務(wù)院印發(fā)《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》提出，到2020年新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)500萬(wàn)輛。各地也對(duì)新能源汽車(chē)推廣不遺余力，如北京在年初的政府工作報(bào)告中提出新建3000個(gè)新能源汽車(chē)公用充電樁；廣東則擬建珠三角純電動(dòng)公交車(chē)示范區(qū)，還有望推廣到廣州、西安等地。

“與世界領(lǐng)先的汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)商瑞薩電子合作，將使我們能夠加快開(kāi)發(fā)具有競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)等新能源汽車(chē)以及自動(dòng)駕駛汽車(chē)；瑞薩電子持續(xù)專注于高品質(zhì)、安全和創(chuàng)新，雙方的戰(zhàn)略合作將有助于擴(kuò)大中國(guó)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。”長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍表示。

長(zhǎng)城汽車(chē)是中國(guó)最大的SUV制造企業(yè)，旗下?lián)碛虚L(zhǎng)城、哈弗、WEY三個(gè)品牌，產(chǎn)品涵蓋SUV、轎車(chē)、皮卡三個(gè)品類，以及相關(guān)主要汽車(chē)零部件的生產(chǎn)及供應(yīng)。一季報(bào)顯示，公司營(yíng)業(yè)總收入233.19億元，同比增長(zhǎng)11.68%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)19.55億元，同比減少18.42%。

對(duì)于本次戰(zhàn)略合作，瑞薩電子總裁兼CEO吳文精表示：“通過(guò)半導(dǎo)體供應(yīng)商和汽車(chē)制造商直接合作，我們能夠加速產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，以更豐富的功能將汽車(chē)性能提升到更高水平；雙方的合作將有助于實(shí)現(xiàn)更智能、更安全、更環(huán)保的汽車(chē)，減少燃油消耗和二氧化碳排放。”

資料顯示，瑞薩電子是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商。作為全球首屈一指的微控制器供應(yīng)商、模擬功率器件和SoC產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)者，瑞薩電子為汽車(chē)、工業(yè)、家居(HE)、辦公自動(dòng)化(OA)、信息通信技術(shù)(ICT)等各種應(yīng)用提供專業(yè)的技術(shù)支持和綜合的解決方案。

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