據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》5月27日報道，中國私募股權(quán)投資公司金沙江創(chuàng)投(GSR Capital)正計劃以10億美元收購日產(chǎn)汽車可充電電池子公司Automotive Energy Supply Corp(AESC)的控制權(quán)，而湖北省政府支持的長江產(chǎn)業(yè)基金將為此次收購提供至少20%的資金。據(jù)悉，日產(chǎn)此舉目的在于以外部采購電池來降低成本，提高新一代純電動汽車的價格競爭力。
AESC是由日產(chǎn)汽車與日本電氣共同持股的，其中日產(chǎn)持有51%的股份。目前，AESC生產(chǎn)的電池用于日產(chǎn)聆風、e-NV200以及雷諾旗下車型等。2015年該公司車載電池的全球份額僅次于松下，排在第2位。
東京市場研究機構(gòu)Carnorama的分析師Takeshi Miyao表示：“這筆交易將為雙方帶來巨大利益，因為中國正計劃在國內(nèi)生產(chǎn)電池，鼓勵使用電動汽車，而AESC是一個完美選擇，它擁有良好的電池技術(shù)。”
作為第二大汽車制造商東風汽車集團的所在地，湖北省斥巨資投資清潔能源等現(xiàn)代化經(jīng)濟，并考慮將AESC的部分制造業(yè)轉(zhuǎn)移到湖北省。如果收購成功，未來將有望成為為多家汽車制造商供應電池的獨立電池廠，這將有利于新能源汽車行業(yè)整體成本的降低。
來源：愛卡汽車
作者：沈浩
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