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企業(yè)專場推介會之吉利:首款插電式混合動力車型帝豪PHEV蓄勢待發(fā)

肖瑩

8月4日下午,由第一電動網(wǎng)舉辦的2017全球新能源汽車大會未來汽車展之企業(yè)專場推介會在上海新國際博覽中心盛大開幕。企業(yè)專場推介會旨在為有實(shí)力、有創(chuàng)新、有需求的企業(yè)和車輛運(yùn)營商、經(jīng)銷商搭建一個互動的平臺。通過現(xiàn)場解讀企業(yè)及產(chǎn)品核心競爭力,對接采購和供應(yīng)需求,拉近企業(yè)與客戶的距離。在本屆企業(yè)推介會上,吉利研究院技術(shù)部部長孫全進(jìn)行了吉利帝豪EV300/PHEV兩款產(chǎn)品的現(xiàn)場推介。

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利研究院技術(shù)部部長孫全

孫全介紹,吉利在2015年11月18日廣州發(fā)布了吉利新能源戰(zhàn)略,吉利從傳統(tǒng)汽車企業(yè)向新能源企業(yè)轉(zhuǎn)型,并且致力于成為新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)。吉利計劃在2020年新能源汽車銷量占總銷量的90%以上,其中插電式混合動力汽車銷量占65%,純電動汽車占35%。

吉利新能源業(yè)務(wù)從開始就立足全國、放眼未來,截止目前在全國授權(quán)的經(jīng)銷商超過50家,同時授權(quán)的服務(wù)站有100家以上。吉利新能源采取純電動、混合動力、插電式三個平臺共同發(fā)展的戰(zhàn)略。2018年以后,吉利每年都會有多款純電動和插電式混合動力產(chǎn)品推出。同時,隨著PHEV平臺陸續(xù)投放市場,吉利要完成新能源汽車產(chǎn)品的體系更新?lián)Q代。

2016年4月份帝豪EV300在北京面向私人客戶銷售,當(dāng)月銷量突破1000臺,上市一年以來載譽(yù)無數(shù)。吉利新能源一步一步穩(wěn)扎穩(wěn)打,在重點(diǎn)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了新能源汽車銷量突破,在北京、天津、浙江、四川等地銷量成績斐然。2016年帝豪EV銷量超過17250臺,是單品類的銷售冠軍。

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帝豪EV300

同時,吉利還推出了不一樣的新能源汽車專車平臺曹操專車,曹操專車已經(jīng)在12個區(qū)域投放,如今曹操專車的客戶已經(jīng)超過480萬。據(jù)第三方平臺顯示,在杭州、天津、寧波、太原網(wǎng)約車平臺曹操專車的用戶活躍度排名第一。

在介紹了吉利新能源整體業(yè)務(wù)情況后,孫全對產(chǎn)品進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。目前,帝豪EV300已經(jīng)完成了多重升級,首先外觀采用了回字紋前格柵;同時,應(yīng)用了ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng),徹底攻克高溫高寒,智能管理系統(tǒng)可能根據(jù)外界的環(huán)境和電池溫度,智能啟動相關(guān)冷卻系統(tǒng)或者加熱系統(tǒng),對電池包的溫度進(jìn)行調(diào)整,有效延長動力電池的使用壽命,保證在極端天氣下的整車正常使用;此外,為了解決原款交流充電慢的問題,全新升級了充電機(jī),充電機(jī)提升到6.6KW,交流充電時間節(jié)省了一半。

得益于整個動力系統(tǒng)的優(yōu)化,帝豪EV300的續(xù)航里程可以達(dá)到300公里,綜合工況百公里耗電成本僅相當(dāng)于同級燃油車的五分之一。配合帝豪的四次免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù),帝豪EV300的使用壽命可以達(dá)到最長。同時帝豪EV300還具備五大充電模式,可以覆蓋中國家庭所有用車習(xí)慣,在快充模式下可以在45分鐘之內(nèi)完成從0到80%的充電。

吉利汽車一直以安全作為主打品牌,帝豪EV300通過八大管理策略保障電路安全,同時擁有豐富主被動安全配置。帝豪EV300具備兩個駕駛模式,可以兼顧動力性跟經(jīng)濟(jì)性。

帝豪PHEV是吉利今年要上市的插電式混合動力的車型,帝豪PHEV是吉利首款插電式混合動力轎車,是基于超過100萬輛帝豪傳統(tǒng)車平臺基礎(chǔ)開發(fā)的,帝豪PHEV采用的是超強(qiáng)插電混合技術(shù),發(fā)動機(jī)可以在全工況下工作在最經(jīng)濟(jì)工作區(qū)間,確保動力源切換超平順的優(yōu)質(zhì)駕乘體驗(yàn)。和已經(jīng)上市的帝豪EV300采用相同的系統(tǒng)不一樣的策略,目前已經(jīng)完成了十萬公里的測試。

同時帝豪PHEV具有第九代ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、COS定速巡航、EPS隨速電動助力轉(zhuǎn)向、無鑰匙啟動等高標(biāo)準(zhǔn)的配置,是一款具有高競爭力的混合動力車型。在綜合工況,百公里油耗可以低到1.5升以下,HEV模式百公里綜合油耗5.1升。整車最高車速達(dá)到175km/h,0到百公里小于9.9秒,比帝豪傳統(tǒng)的燃油車加速性能有明顯提升。

同時帝豪PHEV整著擁有ECO、NORMAL、SPORT三種操控模式,還有EV、HEV、SAVE三大基礎(chǔ)駕駛模式,這樣一共有9種模式,為消費(fèi)者提供了非常多的駕駛樂趣。帝豪PHEV的純電動模式的續(xù)航里程可以達(dá)到61公里,基本可以覆蓋中國正常上班族的日常日均上班里程。綜合續(xù)續(xù)航里程705公里,基本上解決了絕大部分消費(fèi)者對于電動汽車的里程憂慮,同時滿足大部分消費(fèi)者周日遠(yuǎn)距離郊游的需求。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:肖瑩

本文地址:http://www.155ck.com/news/qiye/54391

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