9月25日晚，猛獅科技(002684)公告稱，廣東猛獅新能源科技股份有限公司（下稱公司或猛獅科技）擬以自有資金1億元設立上海猛獅新能源汽車有限公司（下稱上海猛獅），開展新能源汽車整車技術開發及試制等業務。 

其中資金來源及出資方式是公司以自籌資金出資 1億元，占上海猛獅注冊資本的 100%。 

據了解，新設立的子公司上海猛獅的經營范圍為新能源汽車整車技術開發及試制，新能源汽車零部件產品研發及銷售，燃料電池汽車動力平臺及相關技術開發，燃料電池汽車整車相關技術開發，整車技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務，應用軟件開發及銷售，機電產品研發銷售。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動） 

猛獅科技表示，上海猛獅成立后，將充分整合公司新能源汽車事業部下屬各子公司的業務團隊、生產條件、技術積累等現有資源，申請新能源汽車整車生產資質，進而降低公司整車生產、銷售成本，提高公司的盈利能力。上海猛獅的設立有助于推進公司在新能源汽車領域的發展，完善公司新能源產業戰略布局，預計將對公司未來業績產生積極影響，符合公司長期發展戰略和全體股東的利益。 

猛獅科技同時表示，上海猛獅研發生產短期所需資金較多，預計將給公司帶來一定的資金壓力。如果資金問題得不到及時解決，將會影響新能源汽車整車生產資質的申報。

 據猛獅科技8月25日半年度報告，財務數據顯示，猛獅科技2017年半年度營業收入15.5億元，同比增加176.07%，歸屬上市公司股東的凈利潤4722萬元，同比增加266.41%。其中鋰電池行業營收1.41億元。 

猛獅科技董事長陳樂伍

作為鉛酸電池向鋰電池領域轉型、并積極向新能源產業全面布局的企業，猛獅科技近年來動作不斷。2016年3月，猛獅科技以6000萬元現金收購臺州臺鷹80%股權，填補了公司在新能源汽車產業鏈中整車組裝制造部分的空白。臺州臺鷹聯手東風裕隆汽車有限公司打造的車型“裕路”已入選工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》。 

新能源車輛業務方面主要由整車和核心零部件設計開發、整車生產制造和銷售、運營租賃三大板塊組成。其中，整車設計由子公司上海太鼎完成。上海太鼎由猛獅科技出資6820.91萬元和同濟汽車設計研究院于2016年3月共同投資設立，公司持有上海太鼎68.21%股權，旨在打造新能源汽車整車及關鍵零部件核心技術工程開發平臺。 

鋰電池方面，2017年3月9日，位于福建詔安總投資30億元的動力鋰電池產線一期工程正式量產；3月12日，位于湖北宜城總投資約31.5億元的高端鋰電工業園區方形鋁殼動力鋰電池項目又開工建設。據悉，兩個項目將分別建設6條全自動生產線，總產能將超過12GWh。 

猛獅科技表示，公司自2015年起，迅速建立了新能源汽車產業鏈。猛獅科技從整車和關鍵零部件的設計開發、整車制造和生產工藝控制等方面已形成完整業務鏈，具備了申請國家新建純電動乘用車生產企業的條件，公司將積極推動新能源整車生產資質申報工作。 

此外，同日公告中，猛獅科技全資子公司上海松岳獲上海苔岑增資1500萬元，增資完成后，上海苔岑將持上海松岳30%股份。上海苔岑為上海松岳核心經營管理層及技術骨干投資設立的企業。

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