10月12日，小鵬汽車海馬汽車戰(zhàn)略合作暨小鵬汽車整車下線儀式在河南鄭州海馬工廠舉行。與此同時(shí)，首批由海馬代工制造的15臺(tái)小鵬電動(dòng)SUV正式下線。

小鵬汽車量產(chǎn)車下線

作為成立僅三年的新造車勢(shì)力，小鵬汽車進(jìn)度條不斷加快：2015年4月首代三電一屏完成；2016年9月量產(chǎn)開(kāi)模；2017年2月試制車車下線進(jìn)行各項(xiàng)嚴(yán)苛實(shí)驗(yàn)，5月百億級(jí)整車生產(chǎn)基地落戶廣東肇慶高新區(qū)，7月進(jìn)入工信部產(chǎn)品公告，隨著簽訂海馬汽車代工生產(chǎn)量產(chǎn)車型，為2018年新車交付做鋪墊。

小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬駕駛新車登場(chǎng)

最新加入小鵬汽車擔(dān)任董事長(zhǎng)的何小鵬（原UC創(chuàng)始人）表示，此次下線的首批量產(chǎn)車目標(biāo)客戶群為極客用戶，小鵬汽車將不斷搜集客戶反饋，通過(guò)迭代優(yōu)化，2018年將面向大眾推出2.0版，在量產(chǎn)上市后，小鵬汽車用戶可通過(guò)OTA升級(jí)逐步更新完善車輛功能。何小鵬認(rèn)為，小規(guī)模量產(chǎn)下線僅僅是一個(gè)開(kāi)始，小鵬汽車“從0到1”預(yù)計(jì)還有兩年時(shí)間，屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)千人規(guī)模，大量銷售渠道，融資規(guī)模200億以上。

根據(jù)9月29日海馬汽車(000572)發(fā)布的公告顯示，全資子公司海馬汽車有限公司與小鵬汽車簽署了框架協(xié)議，雙方將合作開(kāi)展研發(fā)、生產(chǎn)、銷售小鵬新能源汽車。小鵬汽車將授權(quán)海馬汽車有限公司使用其商標(biāo)和相關(guān)技術(shù)，生產(chǎn)協(xié)議產(chǎn)品。雙方初步確定協(xié)議產(chǎn)品的生產(chǎn)產(chǎn)能為5萬(wàn)輛/年，首款協(xié)議產(chǎn)品預(yù)計(jì)將于2017年年底前量產(chǎn)。 

今年7月，工信部公示的《第298批道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，小鵬汽車IDENTY X入選，這款產(chǎn)品型號(hào)為HMA7000S60BEV的純電動(dòng)轎車，生產(chǎn)地位于海馬鄭州工廠，車頭標(biāo)志為小鵬汽車的產(chǎn)品標(biāo)識(shí)，在車尾左下方懸掛了“海馬汽車”商標(biāo)。

新車的長(zhǎng)寬高分別為4470／1818／1600mm，軸距為2610mm。整體造型透著科技和時(shí)尚感，延展式的“x”logo與前燈線條形成照應(yīng)，具有很強(qiáng)的辨識(shí)性。四驅(qū)版本0-100km/h加速僅5.8秒，兩驅(qū)版本0-100km/h加速7.9秒，續(xù)航里程300公里。

小鵬汽車內(nèi)飾

車頂攝像頭

中控臺(tái)上，搭載了15.6英寸智能中控大屏和12.3寸全液晶儀表盤，并有全觸摸車輛控制、實(shí)時(shí)路況地圖導(dǎo)航、在線音樂(lè)、語(yǔ)音交互、360度全景影像、車頂及車內(nèi)高清攝像、儀表信息自主定制等功能。車頂配備高清攝像頭，可進(jìn)行拍照或視頻錄制。

在小鵬汽車看來(lái)，“三電一屏” (電池、電機(jī)、電控以及中控屏)是電動(dòng)汽車區(qū)別于傳統(tǒng)汽車最核心的技術(shù)，其自主研發(fā)的電機(jī)系統(tǒng)功率密度達(dá)14.5kW/L，液冷電池包能量密度達(dá)152Wh/kg，甚至高于特斯拉和通用Bolt的水平。最大輸出功率超過(guò)230kW。

互聯(lián)網(wǎng)思維造車正走向現(xiàn)實(shí)，小鵬汽車進(jìn)行了兩手準(zhǔn)備，一方面尋找代工合作，另一方面是自建工廠。據(jù)了解，小鵬汽車肇慶項(xiàng)目共分3期，其中一期項(xiàng)目投資40億元，建成投產(chǎn)后能夠達(dá)到年產(chǎn)10萬(wàn)輛智能新能源汽車的能力，整體將在2019年完成建設(shè)并投入使用。顯然，代工可以節(jié)約更多時(shí)間，借助成熟的生產(chǎn)體系盡快投入市場(chǎng)搶占先機(jī)，自建工廠則能獲得更多自主權(quán)。

而對(duì)傳統(tǒng)車企海馬汽車來(lái)說(shuō)，擁抱互聯(lián)網(wǎng)造車勢(shì)力，一方面是出于自身轉(zhuǎn)型的需求，另一方面也能幫助解決雙積分的壓力。海馬汽車總經(jīng)理孫忠春表示，整車企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)融合正成為新業(yè)態(tài)，將互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)不斷迭代的創(chuàng)新精神和傳統(tǒng)汽車行業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓そ尘裣嘟Y(jié)合。

與此同時(shí)，小鵬汽車也正在申請(qǐng)純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，為未來(lái)大批量生產(chǎn)做準(zhǔn)備。按照小鵬汽車的節(jié)奏表，2017年底前實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)，在2018年底前預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)2萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)量目標(biāo)，在2020年底前實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)量目標(biāo)。

未來(lái)在營(yíng)銷推廣中，小鵬汽車將采取租售結(jié)合的方式，得益于神州優(yōu)車的投資和支持，不僅將大規(guī)模采購(gòu)小鵬汽車，還將提供網(wǎng)絡(luò)渠道，促進(jìn)“租售結(jié)合”的商業(yè)模式落地。此外，小鵬汽車將不在線下建立4S店，僅建立產(chǎn)品體驗(yàn)店，采用店內(nèi)體驗(yàn)、線下試駕、線上訂購(gòu)及送車上門的方式，

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