1、交通部公示第2批營運客車安全達標車型，27款純電動在列

28日，交通部公示《營運客車安全達標車型（第2批）》，北汽福田（9款）、長江汽車、蘇州金龍、南京金龍（2款）、廈門金龍（2款）、上海申龍（3款）、四川野馬（2款）、舒馳客車、宇通客車（6款）等27款純電動客車在列。

來源：第一電動網

2、揚州新能源汽車補貼細則發布

29日，揚州市經信委對外發布的《2017年揚州市新能源汽車推廣應用地方財政補助實施細則》明確，揚州市新能源乘用車、專用車（貨車）、燃料電池汽車補助標準為中央財政相應車型單車補助額的40%，新能源客車補助標準為中央財政相應車型單車補助額的30%。地方財政補助總額最高不超過扣除國家補助后汽車售價的50%（以銷售發票為準）。

來源：第一電動網

3、力帆股份：明年將陸續推出新款新能源車

29日，力帆股份(601777)在互動平臺回復投資者提問時表示，公司已于今年5月2日恢復申報新能源汽車推廣應用推薦車型資質，明年將陸續推出新款新能源車；公司采用分箱換電的方式，有利于延長電池使用壽命，適于電動車出租車在大型城市和中心商業區域的推廣應用；公司正在研究電池的梯次利用，以提高能源和（車用）電池的使用效率。

來源：證券時報

4、銀隆交付天津靜海67臺純電動客車

11月28日，銀隆新能源交付天津靜海區的4款共67臺純電動公交車舉行發車典禮，銀隆純電動仿古鐺鐺車、純電動公交車以及純電動旅游車同時發車。這些車均采用銀隆新能源的銀隆鈦電池。

來源：中新網

5、長安汽車發起千億級汽車產業基金，為“香格里拉計劃”提供資金支持

長安汽車(000625)11月29日晚公告稱，公司與平安銀行、民生銀行28日在重慶共同簽署了戰略合作協議。根據協議內容，長安汽車將與平安銀行、民生銀行開展戰略合作，融合產業資本和金融資本，以“共同發展、平等互惠、資源共享、優勢互補”為宗旨, 擬共同建設投資平臺，發起千億級汽車產業基金，布局新能源、智能化、共享出行、后市場、汽車金融等新型汽車產業鏈，為長安汽車“香格里拉計劃”中的“千億行動”提供資金支持。

來源：第一電動網

6、煙臺1290臺充電樁投運

截至10月底，煙臺供電公司已投運15座公交專用快充站、28座城區公共快充站、12座高速公路快充站和1座大型充換電站，累計56座電動汽車快充站，415臺直流充電樁。其中，2017年在建公交充電站8座，以及140個離散充電站點，預計2018年3月份全部建成。此外，配合社會運營商開展充電設施建設，截止10月底，煙臺市投運1290臺充電樁，其中公共充電樁864臺，專用充電樁426臺；直流充電樁744臺，交流充電樁546臺，可滿足5000輛私家車，1500輛公交車、200輛出租車的充電服務。

來源：膠東在線　

7、國能新能源天津工廠將于12月5日啟動生產

國能電動汽車瑞典有限公司（NEVS）在今年6月舉辦的亞洲消費電子展上正式發布了全新概念車9-3純電動轎車以及9-3X純電動SUV，未來這兩款新車將在NEVS位于天津市濱海新區的新工廠中進行投產。近日，國能電動汽車瑞典有限公司稱，NEVS天津工廠將于12月5日正式啟動生產。

來源: 網通社

8、安盛天平與云度汽車達成戰略合作 推出專屬保險保障服務

近日，安盛集團在華子公司安盛天平與新能源汽車品牌云度汽車達成戰略合作。雙方將正式推出針對云度旗下π系列純電動汽車的專屬保險保障服務。該保險計劃融合了雙方在資源、技術等層面的優勢，并依托大數據應用，為新能源車主提供更便捷的理賠服務，可通過車載系統和手機APP，實現在線理賠、自動查勘、24小時無限次無電救援服務等。

來源：浦東時報

9、廣汽集團與日本電裝簽署戰略合作備忘錄

28日晚，廣汽集團與日本株式會社電裝簽訂了《戰略合作備忘錄》，雙方將在新能源汽車、傳統燃油車零部件以及智能駕駛領域領域展開全面合作。廣汽集團表示，本次合作有利于本公司推進實施“十三五”戰略，實現新能源汽車、智能駕駛、技術人才培養等領域的穩固發展，進一步提升本公司的綜合競爭力。

來源：南方網 

10、特斯拉獲得DHL電動半掛卡車訂單 總訂單量升至200輛

在特斯拉電動半掛卡車揭幕儀式后，物流巨頭DHL公司決定訂購10輛，使這款卡車的總訂單量增加到大約200輛。DHL將使用特斯拉的電動卡車執行往返線路（也叫穿梭線路）的運輸任務，并將對這些卡車進行更長時間的測試。除DHL外，此前已經知曉的預訂客戶還有沃爾瑪、Loblaws、Ryder、J.B Hunt等公司。特斯拉最初為這款半掛卡車設置的預訂金為每輛5000美元，但上周特斯拉已將訂金數額上調至2萬美元。

來源：騰訊汽車

11、斯巴魯擬2021年推出電動汽車 2018年推出PHEV

斯巴魯計劃于2018年在美國開始銷售插電式混合動力汽車，2021年將在日本引入一系列純電動汽車。斯巴魯最初會將注意力放在現有汽油車型的電氣化方面，包括力獅、傲虎、森林人和翼豹。電動汽車的生產地有可能在日本群馬縣，即將發布的7座SUV斯巴魯Ascent也將電氣化。

來源：環球網

12、SK創新在匈牙利建首家離岸電動車電池廠

SK創新公司（SK Innovation）正在匈牙利北部建立首家離岸電動車電池廠，產能是韓國電池廠的近兩倍。據內部人士透露，該工廠將于2020年實現量產，電池總產能將達到7GWh，可供應近20萬輛電動車。

來源：蓋世汽車

13、美新創電動車企Lucid總部搬至特斯拉"后院"

電動汽車初創公司Lucid Motors將把總部搬遷至紐瓦克市場，并使辦公面積增加一倍。Lucid Motors公司目前還沒有出售任何汽車，其目前的總部位于美國加州門洛帕克，而新總部所在的紐瓦克市距離著名的特斯拉弗里蒙特工廠不遠。Lucid Motors由特斯拉、Oracle前員工于2007年創立，此前該公司還曾獲得賈躍亭的少量投資，但之后又消息稱他要出售Lucid公司的股份。外界預計，Lucid Air車型有望從2018年起正式生產，目前已經開始接受預定，這款車的整體設計極具科技感，搭載100kWh電池組，擁有約643公里的最大續航里程。

來源: 網易汽車

14、三星電子未來十年汽車業務收入預計增長4倍

三星電子近日發表聲明稱，目前加大向電動汽車、車聯網以及自動駕駛技術領域的投資恰逢時機，并預計未來十年內，隨著各個領域的全面增長，其在汽車業務的銷售額將增長四倍。三星此前曾以80億美元的價格收購了哈曼國際公司，另外有800億的投資資金在計劃當中，目前打造了一個全新的ADAS戰略業務板塊。在投資數億美元之后，一款關鍵的產品將于2021年投入生產，這款產品將成為自動駕駛汽車硬件平臺的一個全新開放源代碼。

來源：蓋世汽車

15、豐田章男對高層大重組

豐田汽車總裁豐田章男對汽車行業的迅速變化發出了迄今為止最嚴重的警告。他試圖改組高層管理架構，以應對該汽車制造商所稱的“現在或永不”（now or never）的競爭。28日，豐田在東京宣布了這一計劃，為高層領導注入更多的多樣性，以應對電氣化、自動駕駛和智能網聯方面的新需求，一系列的任命將于明年1月1日生效。該計劃還將加強豐田汽車與整個豐田集團公司，包括株式會社電裝DENSO和豐田通商的聯系，并為豐田汽車帶來目前缺乏的專業知識和技術。在此次高層的大變動中，豐田汽車還任命一位女高層在高端豪華品牌雷克薩斯中擔任重要職位，并提拔了眾多非日本籍高層。

15、路透：吉利收購戴姆勒奔馳5%股份 遭到拒絕

據路透社援引知情人士透露，戴姆勒公司拒絕了吉利汽車提出的收購5%股份的要約，原因是不愿長期以來看到現有股權被稀釋。5%的股份相當于45億美元的市場價格。知情人稱，最近幾周兩家汽車制造商在北京舉行了會談。吉利希望在戴姆勒以折扣價發行新股時，買入3%至5%的股份。根據相關數據，5%的股份將使吉利成為戴姆勒的第三大股東，僅次于科威特投資局和貝萊德（BlackRock），后兩者分別持有6.8%和6%的股份。不過，戴姆勒拒絕了吉利的請求，但表示歡迎在公開市場購買股票。目前還尚不清楚吉利是否對這一提議有興趣。熟悉吉利的內部人士爆料稱，吉利與戴姆勒結盟的計劃還包括成立一家合資企業，生產電動汽車，并希望在未來幾周內能以某種形式達成協議。

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