作為北京城市副中心及京津冀協同發展的橋頭堡，通州區正大力推進公交電動化，12月25日，比亞迪為北京市民帶來了一份“純凈”的圣誕禮物，當天上午，通州區政府采購比亞迪350輛純電動新能源大巴交車儀式在北京市恒基客運公司馬駒橋客運場站舉行，標志著比亞迪首次撬開了北京客車市場的大門。 

比亞迪商用車北方營銷部總經理佟杰（右）向北京市恒基客運公司總經理劉兵峰（左）交付客車鑰匙

據第一電動網了解，本次投放的350輛比亞迪公交車，包括284臺10.5米K8車型及66臺8米K7車型，將投放在通州區12路，承擔通州北苑地鐵站到房辛店的公交運營。華商三優為恒基客運承建了充電場站。

K8和K7兩款車型均搭載了全鋁合金車身、輪邊驅動、雙向逆變充放電、動力電池熱管理系統、電控空氣懸架、再生制動、智能鑰匙、CAN總線通訊、盤式制動、頂置一體式空調、高壓安全防護等領先技術和安全配置，使運營品質和用戶體驗進一步提升。

其中，比亞迪的動力電池熱管理系統可確保動力電池在極端氣候環境下保持穩定、高效工作，使車輛具有耐高寒、耐高溫、長壽命、高安全、易維護、適用廣等特點；電控空氣懸架系統可實現整車高度調節及側跪功能，實現乘客上下車及通過的方便性；此外，比亞迪在客車行業率先應用的智能鑰匙系統，可實現駕駛員身份智能識別、一鍵啟動，省去了機械鑰匙操作與公交運營管理上的不便。

北京市政府已出臺全面實施2017年清潔空氣行動計劃，分解工作措施中明確“優先在通州區配備新能源等低排放公交車，實現在通州區內行駛的公交車基本更新為新能源等低排放公交車。”北京市恒基客運有限公司是通州區國資委下屬企業，自2013年起開展清潔能源車輛更新計劃，此次350輛比亞迪純電動公交車的投放完成，意味著所有通州區所屬公交車輛將全部替換為清潔能源和新能源車輛，實現通州區公共交通系統改造升級。

比亞迪集團商用北方營銷部總經理佟杰表示，350輛純電動公交車投放運營后，每年將減少二氧化碳排放2.1萬噸，氮氧化物排放130噸，這不僅為北京市大氣污染防治和節能減排做出積極貢獻，而且通過北京城市副中心區域示范公交服務建設，也為全國公交電動化發展起到“首都示范”作用。未來，比亞迪將以強烈的責任感和使命感，用領先的新能源技術服務首都客戶和廣大市民，打贏藍天保衛戰！

比亞迪商用車銷售事業部公關總監肖海平告訴第一電動網，在全國推廣新能源汽車的進程中，北京市一直走在前列，客車市場規模大約在 3萬臺，出租車市場規模大約在6萬臺，這幾乎是其他一線城市的兩倍，比亞迪將以此次350輛純電動公交車的投放為契機，繼續努力推進市場，為北京市打造全國電動公交車示范運用標桿城市做出貢獻。

返回第一電動網首頁 >