據(jù)外媒報道，寶馬前首席設(shè)計師兼藝術(shù)中心設(shè)計學(xué)院（Art Center College of Design）校友克里斯·班戈（Chris Bangle）再掀波瀾，他發(fā)布了一款電動車的阿爾法原型車，該車型引入了新款車用視覺語言。他在母校發(fā)布了最新版車型——REDS。

REDS是Revolutionary Electric Dream Space的縮寫，該項(xiàng)目是班戈與克里斯·班戈協(xié)會（Chris Bangle Associates，CBA）團(tuán)隊為中國恒天集團(tuán)有限公司（China Hi-Tech Group Corporation，CHTC）的研發(fā)項(xiàng)目。該款車型全長2.97米，適合在中國大城市中使用。

班戈表示：“REDS的設(shè)計可謂打破常規(guī)，設(shè)計師們曾對該設(shè)計遲疑不決，因?yàn)橛行┨亓ⅹ?dú)行了。對于而言，該款車型的設(shè)計極為感性，同時還兼顧了功能性及知性。”

REDS旨在為用戶帶來快樂，為停車或駕駛操作提供便利。該款車型采用了獨(dú)特的八字形輪廓（figure-eight silhouette）、巨大的側(cè)窗及直角車門（Cartesian doors），其內(nèi)部空間的寬敞程度超乎想象。

該款原型車在意大利都靈打造，是一款創(chuàng)新車型，比Smart ForTwo的車身略長，轉(zhuǎn)彎半徑（turning radius）較小，車輛行駛時可載4人，停車時可載5人，還能放1-2個行李箱，具體視行李箱的尺寸而定。當(dāng)車門關(guān)閉后，駕駛座采用了旋轉(zhuǎn)式設(shè)計。

REDS的行駛頗為順暢平穩(wěn)，配置了太陽能車頂，碰撞測試的結(jié)果也很出色，這主要?dú)w功于電池周邊的鋁質(zhì)空間架構(gòu)。

REDS旨在為駕駛員及乘客提供安全、技術(shù)領(lǐng)先的車型，當(dāng)停車時，該車輛將成為多功能、內(nèi)部互聯(lián)的工作空間，安靜的會議及演講場所亦或是舒適的休息場所，還能利用17英寸的車載顯示屏為用戶播放電影。（本文圖片選自pasadenanow.com）

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