3月14日，“2018微型電動汽車產業高峰論壇暨第三屆微型電動汽車年度頒獎盛典”在山東濟南舉行。行業最具成長性品牌寶路達獨獲兩項大獎。

立足產品，成就品牌榮耀。

作為領跑行業大品牌銷量增長率排行榜的明星企業，寶路達始終堅持用產品說話，夯實品質，蓄力品牌。在此次“微型電動汽車年度頒獎盛典”上，寶路達獨摘兩項大獎——“2017年度十大新銳企業”、“十大時尚車型（DS8）”，再次印證企業立足產品，成就品牌發展戰略的正確性。

寶路達之所以能夠實現2017年200%的銷量增長率，主要基于以下兩點。第一，穩抓質量。寶路達完善的四大生產工藝及嚴苛的出廠檢測，是產品出廠0缺陷的有力保障，也是其賴以生存的基石，為寶路達的成長之路夯實基礎。第二，致力技術。領先行業的專利混動技術“混動王”，以其全智能變頻、電力直達電機、油機分離等高效安全的特點，得到了消費者的一致好評，為寶路達開拓新的市場鋪平道路。

把握機遇，助力行業發展。

由中國電動汽車網主辦的“微型電動汽車年度頒獎盛典”在微型電動汽車行業影響力極大，中國工程院院士楊裕生、同濟大學汽車學院教授朱西產等業內專家和精英人士參加了高峰論壇。

在“2018微型電動汽車產業高峰論壇”上，各參會人員就行業關注度最高的低速電動汽車國標問題及新能源汽車補貼提前退坡帶來的機遇展開了激烈的討論。中國工程院院士楊裕生對微型電動汽車的前景非常看好。

就國標出臺問題，行業專家指出，以目前微型電動汽車在三四線城市的普及程度，結合消費者的呼聲，行業國標出臺迫在眉睫，政府必定會考慮民生需求。而之前也不斷有消息透露，低速電動汽車的國標已在研究之中。

在談到新能源汽車補貼提前退坡時，大家普遍認為，對于微型電動車行業來說，這是一個重大利好的消息。與微型電動汽車競爭最為激烈的A00級純電動乘用車，是補貼退坡政策中首當其沖的“受害者”，失去財政補貼的A00級純電動乘用車，沒有了價格優勢，將很難繼續與微型電動汽車抗衡。微型電動汽車發展的新高峰會隨著補貼退坡的到來而出現。

抓住這次機遇，實現銷量的迅速增長，對企業和整個行業而言，都具有非常重要的意義。從2018年開年至今，寶路達的營銷力度不斷加大，繼續領跑銷量增長排行榜，有力的推動了整個行業的發展。相信在此次“微型電動汽車頒獎盛典”之后，寶路達必將再次掀起新一輪的微型電動汽車銷量增長高潮。

立足于產品的寶路達，以其勢不可擋的發展速度，迅速搶占各級市場，連續創造行業奇跡。用短短三年的時間，寶路達就實現了從“黑馬”到行業翹楚的華麗轉身，品牌價值不斷提升，企業實力愈發強大。未來微型電動汽車行業的發展會越來越快，而寶路達勢必緊抓機遇，不斷進行產品升級，打造微型電動汽車行業的榮耀品牌。

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