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本田、雷諾兩工程師加入拜騰 造車進程加速

蓋世汽車

BYTON拜騰官方宣布,前本田美國研發中心首席汽車工程師陳翰禮(Chad Harrison)加盟BYTON拜騰,出任產品線管理副總裁。與此同時,前雷諾高性能部門首席汽車工程師譚文韜(David Twohig)也加入BYTON拜騰擔任首席汽車工程師,主要負責車身架構、車體裝備等汽車工程的核心領域。

圖1

公開資料顯示,加入BYTON拜騰之前,陳翰禮一直在本田美國研發中心任職。他在工程領域積累了豐富的工作經驗,并在最近5年擔任本田北美研發中心首席汽車工程師。在此期間,他帶領團隊成功完成了美國最暢銷MPV車型本田奧德賽2018款的研發,此款產品入圍了2017北美年度多功能車型的評選。在本田工作期間,陳翰禮形成了一種強大的用戶導向思維模式,并建立了提高研發質量和效率的創新流程。

譚文韜曾在雷諾高性能部門擔任首席汽車工程師,他帶領團隊推出開創性的新款Alpine A110跑車,這款車型成功復活了Alpine豪華跑車品牌。2009年至2013年,他領導工程團隊開發了目前歐洲地區最暢銷的純電動車型雷諾ZOE。此前,他還主導完成了第一代日產逍客的開發,該車型在歐洲緊湊型SUV市場中長期占據主導份額。

BYTON拜騰首席執行官兼聯合創始人畢福康(Carsten Breitfeld)表示:“傳統汽車制造經驗一直是我們的核心優勢之一。陳翰禮先生和譚文韜先生的加盟將幫助我們進一步增強在汽車工程領域的創新研發和實踐能力,共同助力BYTON拜騰穩步實現量產車的高品質交付。”

這是拜騰在人才上的再次聚合。3月20日,拜騰還對外宣布,原高盛中國投資銀行部董事總經理成長青已正式加入BYTON拜騰,出任聯席總裁,負責資本市場和投資者關系管理。拜騰稱,成長青的強勢加盟將強化BYTON拜騰的融資能力、投資者關系以及資金管理能力。

拜騰首款可駕駛樣車已于1月在美國拉斯維加斯的國際消費電子展(CES)上完成了全球首秀。同時,首款量產SUV車型將于2019年第四季度正式上市,轎車與MPV則將分別于2021年和2022年陸續推向市場。

來源:蓋世汽車

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