近日，我們從相關渠道獲悉，新一代插電混動版寶馬5系將于3月30日上市，新車基于新一代5系打造而來，搭載了由一套2.0T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，純電狀態下續航里程為61公里。
外觀方面，新車基本沿用了燃油版車型的設計造型，只是在細節方面進行了調整。其中前進氣格柵部分加入了在左前翼子板出增加了充電接口，以及車身側面增加了“eDrive”標識體現其新能源車型的身份。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5087mm/1868mm/1490mm，軸距為3108mm。
動力方面，該車搭載了一套由2.0T渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混動系統與之匹配的是一組電池容量為13kWh的電池組，綜合輸出功率為185kW,峰值扭矩可達420N·m，純電情況下續航里程可達61公里，新車的總續航里程可達650km，官方標稱的綜合油耗為1.9L/100km。
編輯點評：早在此前，寶馬就已經發布了2025戰略，其中將提供25款新能源車型，其中12款為純電動車型，而新一代混動版5系的推出正好應正了其發展新能源的決心。而隨著BBA這樣的老牌車企紛紛布局新能源領域，自主品牌在該領域的競爭將更加激烈。
來源：汽車探索
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