3月26日Grab宣布收購Uber的東南亞業務。此次收購，Grab將把Uber在區內的共乘和送餐業務整合到Grab現有的多式聯運和金融科技平臺中。

隨著Grab接管Uber在柬埔寨、印尼、馬來西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、泰國和越南的業務和資產，Grab將擴大其作為東南亞最具成本效益平臺的領導地位。作為此次收購交易的一部分，Uber將收購Grab 27.5%的股份，而Uber首席執行官Dara Khosrowshahi亦將加入Grab的董事會。

為了盡量減少合并的影響，Grab和Uber正在共同努力將Uber司機和乘客、Uber Eats客戶、商戶合作伙伴，以及送餐服務合作伙伴迅速遷移到Grab平臺。 Uber應用程序將會在之后兩周繼續運行，以確保Uber司機運作的穩定性。 Uber Eats將會運行至5月底，之后Uber送餐服務和餐館合作伙伴將移至GrabFood平臺。

據了解，Grab是東南亞使用率較高的線上到線下（O2O）移動平臺之一。每天有超過500萬人使用這個服務平臺。現時Grab應用程序已被下載到超過九千萬臺移動設備上，于東南亞最大的陸路運輸車隊和代理網絡上為乘客提供500多萬司機和代理商所提供的服務。Grab在東南亞8個國家內的195個城市向大眾提供按需出行服務，包括私家車、摩托車、出租車及拼車服務，此外亦提供送餐和包裹遞送服務。Grab Financial為東南亞數百萬Grab客戶提供無現金服務，并為缺乏銀行服務及賬戶的人群帶來金融服務。

2016年Grab在與Uber角逐東南亞市場中曾占據了上風。先后獲滴滴出行、軟銀集團、豐田汽車等的投資。今年3月，Grab也宣布，將進軍共享單車服務市場，并率先在新加坡推出該服務。

Uber是一家風險投資的創業公司和交通網絡公司，以移動應用程序鏈接乘客和司機，提供租車及實時共乘的服務。目前，Uber已經進入亞太地區的25座城市，并在全球范圍內覆蓋了121座城市，提供打、拼車、智能路線、送餐、快遞等服務。

此次收購事件是Uber繼出售中國業務、俄羅斯業務之后的又一次讓步。此前，Uber在出售中國業務給滴滴時，換取了后者20%的股份；出售俄羅斯業務給Yandex時，獲得后者37%的股份。兩次出售，更多的是因為難以在當地市場取得更大的市場份額，同時還在大把燒錢。

據了解，為在東南亞市場與Grab和另一家初創公司Go-Jek對抗，Uber每年要在該市場投入約2億美金。目前，Grab的估值為60億美元，Go-Jek的估值為50億美元。

有消息顯示，此次出售東南亞業務，除了考慮到燒錢外，則更多為了公司的IPO事宜。2017年11月10日，Dara Khosrowshahi表示，Uber整個董事會內有足夠多票數支持IPO。公司計劃于2019年上市，該決定得到了全體董事會和前CEO Travis Kalanick的認同。

然而，Uber過去一年的盈利狀況并不理想。最新的財務數據顯示，2017年公司營收為73.6億美元，虧損增61%至45億美元。如果想要IPO，Uber需要提升公司的盈利情況。

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