2011年7月3日，科技部組織專家對奇瑞公司承擔的”奇瑞混合動力汽車大規(guī)模產業(yè)化產品技術”課題進行了驗收，經過一系列驗收流程后，專家組認定課題完成了主要研究內容，達到了主要考核指標要求，一致同意通過驗收。至此，奇瑞”十一五”期間承擔的9個節(jié)能與新能源汽車項目全部通過驗收。
”十一五”期間，奇瑞共承擔了9項”節(jié)能與新能源汽車”重大項目課題，內容包括混合動力汽車、純電動汽車及燃料電池汽車，新一代轎車用節(jié)能環(huán)保高效汽油機，壓縮天然氣、甲醇靈活燃料等代用燃料汽車研發(fā);通過”A5混合動力轎車整車集成開發(fā)技術”等課題的實施，突破了混合動力、純電動汽車整車集成及關鍵零部件開發(fā)、生產等技術，實現(xiàn)了A5BSG和瑞麒M1純電動汽車的產業(yè)化生產和上市，以及A3ISG、A5ISG和G3ISG的小批量生產，并先后參加了北京奧運會、達沃斯論壇等示范運營活動;通過”新一代轎車用節(jié)能環(huán)保高效汽油機研發(fā)”課題的實施，完成2.0L TGDI-HCCI發(fā)動機設計開發(fā)，完成GDI和HCCI模式下發(fā)動機熱力學開發(fā)和標定，實現(xiàn)了HCCI燃燒模式實用化;代用燃料汽車也達到了批量生產要求。
”節(jié)能與新能源汽車”重大項目課題的順利完成，提升了奇瑞在行業(yè)的影響力，加快了我國新能源汽車和節(jié)能環(huán)保汽車產品的自主研發(fā)和產業(yè)化步伐，也為奇瑞進一步承擔”十二五”課題打下了堅實的基礎。
( 編輯/邵陽 )
來源：南方網
作者：綜合報道
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