據路透社援引兩位知情人士報道稱，特斯拉公司計劃從2019年11月開始生產Model Y SUV（運動型多用途汽車），與此同時，還計劃于2021年開始在中國生產。不過，一些人士認為，特斯拉的這一新計劃可能又會對該公司的資源和產能形成較大消耗。

由首席執行官埃隆–馬斯克（Elon Musk）掌舵的特斯拉公司正在接受Model Y供應商的初步合同競標。據稱，Model Y是一款基于Model 3的SUV。特斯拉為供應商提供的Model Y生產計劃相關細節非常有限，而且也沒有給供應商提供生產時間框架。但據兩位了解供應鏈的知情人士透露，現在已經表明的是，Model Y SUV汽車將從該公司位于加州弗雷蒙的工廠開始生產，開始生產時間就是明年11月。

今年2月公布去年第四季度業績后的電話會議上，馬斯克表示，特斯拉將在快到今年年末時啟動一些有關Model Y的資本投資。這讓媒體猜測，特斯拉將在年內公布Model Y的生產計劃。

本月初特斯拉公布的今年一季度電動汽車產量和交付量均創季度新高，當季總產量34494輛，環比上升40%，交付量29980輛，包括11730輛Model S、10070輛Model X和8180輛Model 3。Model S與X的訂單也觸及一季度高位紀錄，顯示需求十分強勁。

彭博社發現，一季度特斯拉平民車型Model 3的交付量超越了交付6468輛的豐田Prius Prime混合動力車，也超過交付4375輛的通用汽車Chevy Bolt，成為美國最受歡迎的大眾款電動汽車。

不過，華爾街看空特斯拉的形勢并未緩和。

高盛分析師建議客戶拋售特斯拉股票，擔心特斯拉將無法在6月底之前實現Model 3的生產目標：2000輛/周，預計二季度可能只有1400輛/周。

穆迪此前也指出，特斯拉在一季度末達到一周2000輛Model 3產量是全力沖刺所得，能否持續保持住產量水平尚不明確。特斯拉可能需要更多的現金來加速生產，預計今年晚些時候必須再融資來滿足生產和債務需求。

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