5月2日,尼古拉汽車公司(Nikola Motor Company)在亞利桑那州提起訴訟,稱特斯拉的全電動半電動汽車侵犯了氫卡車公司的專利。該訴訟聲稱,特斯拉在制造電動卡車時故意抄襲了這些專利,而尼古拉則希望獲得20億美元的賠償。
“很明顯,這起訴訟沒有任何價值,”特斯拉的一位發言人告訴記者。Nikola Motors的一名代表在一份聲明中說,“我們不評論,因為它在法庭上。”訴訟不言自明。
Nikola成立于2014年,該公司在2016年5月展示了它的前兩款產品——電動四輪越軌車和一輛氫電半卡車。自那以后,該公司又增加了第二輛semi卡車,并對一些全電動的個人水上飛機進行了改裝,并宣布了在亞利桑那州建造10億美元工廠的計劃。
尼古拉之前與特斯拉發生過沖突。
Nikola提出的投訴列出了一些觀點,他們認為,該公司聲稱特斯拉抄襲了這家初創公司的專利。尼古拉指出,在卡車的前擋泥板、擋風玻璃、中入門、空氣動力機身(帶有類似的阻力系數)中,有相似之處,更有證據表明特斯拉復制了它的設計。該公司還聲稱,特斯拉(Tesla)的招聘人員亞倫·霍伊奧斯(Aaron Hoyos)在該公司推出氫半卡車的幾個月后,曾試圖將尼古拉的首席工程師挖出來,這是特斯拉意識到尼古拉的獨特設計特征的證據。
此外,尼古拉表示,它能夠識別出特斯拉的卡車可能會侵犯它的設計,在特斯拉2017年11月中旬之前的幾周內,在互聯網上亂扔的間諜照片。這家初創公司說,它在11月7日向特斯拉發送了一封停止和停止的信,要求公司推遲發布公告,直到問題得到解決,但特斯拉從未做出回應。
尼古拉說,特斯拉的卡車造成了“市場混亂”,并聲稱“特斯拉的侵權行為損害了尼古拉吸引投資者和合作伙伴的能力,因為投資者現在可以與特斯拉合作,生產一種替代燃料的半卡車。”根據尼古拉的計算,這一指控所造成的損害是“超過20億美元”。
尼古拉之前也曾與特斯拉發生過爭執,包括在創立該公司時,它是如何選擇使用同一名著名投資者的名字的。4月份最近尼古拉聲稱,雖然它有超過80億美元的預訂不同版本的半卡車,這些預訂將“退還100%”,啟動“不會使用你的資金來經營我們的公司”——語句出現在特斯拉是顯而易見的冷嘲熱諷,持有近10億美元的客戶存款為模型3和其他各種宣布產品,根據最近的申請。
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