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EV晨報 | 韓電池企業正加大在華投資;戴姆勒暫不考慮與吉利合作;東風雷諾日產首款新能源車明年面世

楊曉紅

1、因電動汽車補貼到期,LG化學等將在中國投資建造電池廠

因中國汽車廠商透露電動汽車補貼將于明年底結束,韓國電池廠商正加大在中國的投資力度。有消息稱,一些中國汽車廠商正在與韓國電池廠商洽談,準備采用它們的產品。同時,一家韓國公司的高管也證實了消息:“韓國電池制造商正在接受汽車制造商的詢問。這是因為,隨著中國電動汽車補貼政策將于2019年底結束,汽車廠商需要為它們的新車型開發做好準備?!?/p>

來源:鎂客網

2、力帆股份擬定增募資24.8億元投資新能源汽車項目

力帆股份(601777)5月6日晚間披露定增預案,公司擬向不超過10名的特定對象,非公開發行股票不超過2.61億股,募集資金總額不超過24.8億元,投資于智能新能源汽車能源站項目、智能新能源汽車16億瓦時鋰電芯項目、智能輕量化快換純電動車平臺開發、新能源SUV車型研發及償還借款。力帆股份將借此構建在換電模式下、以“能源站”為核心、技術研發及核心零部件的制造相配套的完整智能新能源汽車產業鏈。

來源:證券時報網

3、易捷特首款新能源汽車明年面世

去年8月份,東風汽車集團有限公司與雷諾日產聯盟宣布在十堰設立易捷特新能源汽車有限公司,聯合開發電動汽車。目前,該公司正在緊張地安裝調試設備,各項工作穩步推進,將在2019年推出首款電動汽車。該款車是一個小型車,非常適合城市交通。這款車不光是新能源汽車,而且還有很多的智能連接,擁有電子動力系統和完整的車聯網系統。根據規劃,公司生產的新能源汽車為純電動版車型,定位為經濟型電動汽車,并優先向中國市場供應。

來源:十堰晚報

4、電咖發展基金組建啟航

近日,電咖汽車正式與浙江中新力合科技金融服務股份有限公司舉行戰略簽約儀式,雙方正式確立戰略合作伙伴關系,電咖汽車首支新能源產業發展基金正式成立,管理基金規模將超25億。未來將在產業基金、財務顧問、技術轉移、科技咨詢、互聯網金融產品研發等領域與中新力合開展深入合作。

來源:第一電動網

5、智充科技啟動“城市充電合伙人”計劃 共享2000億充電市場

5月5日,“智充科技城市充電合伙人”發布會于北京舉辦,來自國家發改委、北京市新能源汽車發展促進中心、國家電網、滴滴小桔充電、京東物流、百度地圖、普洛斯(中國)、智充科技等組織和企業的代表,與百余名來自行業和媒體的嘉賓共同啟動了“城市充電合伙人”計劃。智充科技攜手諸多重量級戰略合作伙伴,推出了全維度的充電站運營解決方案,并面向全國范圍招募500名優秀的“城市充電合伙人”,共享2000億充電市場。 

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來源:第一電動網

6、寶能姚振華:觀致汽車2018年實現良好開局

5月4日,寶能集團董事長姚振華表示,堅定推進制造寶能戰略,大力發展實體經濟,并透露觀致汽車2018年實現良好開局,一季度銷量同比增長288%,已完成2017年全年銷量的74%。同時,寶能集團三大研發院已先后在廣州黃埔區、西安西咸新區動工建設新能源汽車產業園項目。

來源:證券時報

7、中利集團擬3.5億元收購比克動力3.41%股權  

中利集團(002309)5月4日晚間公告,公司擬以自籌資金3.5億元收購西藏浩澤持有的深圳市比克動力電池有限公司3.41%的股權。交易完成后,公司持股比例增至8.29%。比克動力是一家深耕動力電池領域多年的企業,尤其在三元材料鋰電池領域具有顯著優勢。公司此次進一步收購比克動力股權,有利于公司擴大對比克動力的影響力,深入布局新能源動力電池行業。

來源:證券時報網

8、戴姆勒目前不考慮與李書福或者吉利進行任何合作

據路透社報道,戴姆勒集團首席執行官蔡澈在5月2日表示,目前不會考慮與李書?;蛘呒M行任何合作。蔡澈說:“我們處理過這類的股份收購,已經做好了應對,但沒有理由相信李書福的收購是惡意的。當然,即使是那樣,我們也有一般的應對方案,我們不會說出這種方案,因為說出來就失去了一半的效果。我們會根據具體情況做出回應?!?/p>

作者:知料汽車

9、曙光股份獲1.11億元國家新能源汽車推廣補貼

曙光股份公告,公司控股子公司丹東黃海近日收到2016年度國家新能源汽車推廣應用補助清算資金1.11億元。

來源:中國證券網

10、大眾宣布電動汽車電池采購合同規模增加一倍 高達480億美元

根據大眾集團之前的計劃,要到2019年才會大規模面向市場推出電動汽車產品。但現在大眾已經開始為了確保電池組件的供應做好準備,以便能夠滿足明年的大規模產量需求。在之前宣布簽署250億美元電池采購合同之后,這家德國汽車廠商又宣布將合同金額擴大一倍,達到了480億美元。

來源:騰訊科技

11、DS公布新能源車計劃 2025年均為新能源車型

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日前,DS官方宣布將在新能源汽車方面加大投入,未來十年內會陸續推出插電式混合動力車型以及純電動車型。預計從2025年起,DS的全部產品均為新能源車型,并將全面停止燃油車的生產、銷售。DS 7 Crossback會推出插電式混合動力版本,并將以DS 7 Crossback E-Tense 4x4命名,預計插電混動版車型將在2019年底正式上市。此外,DS可能將在10月初開幕的巴黎車展前推出首款純電動車型——DS 3 Crossback純電動版。

來源:悟空扒車 

12、特斯拉超級充電樁或將向其他品牌開放

特斯拉CEO埃隆·馬斯克近日在最新季度財報電話會議中表示,特斯拉超級充電站未來將會向其他汽車品牌開發,但這些汽車制造商需要采用特斯拉制定的充電接口標準,并在車身上安裝相關的充電適配器。

來源: SUV汽車網

13、力促凍結燃油效率標準 特朗普下周約見車企巨頭

白宮正計劃下周安排特朗普與美國及外國大型車企領導們的會談,以商討凍結2026年前美國燃油效率標準方面的事宜。會談有望將于5月11日舉行,美國以及外國大型車企們的CEO和其他高管們有望參會。不久前,特朗普政府剛剛起草了一項議案,提議2026年前,將燃油效率標準凍結在2020年的水平。而對于特朗普這種降低燃油效率標準的做法,周二,加州以及其他16個州發起訴訟,試圖阻止特朗普的做法。

來源:網易汽車

14、首次超越挪威 德國成歐洲最大電動車市場

根據歐洲汽車工業協會(ACEA)的數據,今年第一季度,德國電動車銷量激增70%至17,574輛,首次超越挪威。就整個歐洲而言,電動車銷量同比勁增41%,其中純電動車銷量同比增長35%,插電式混合動力車上漲47%。

來源:蓋世汽車網

來源:第一電動網

作者:楊曉紅

本文地址:http://www.155ck.com/news/qiye/67982

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