第一電動(dòng)網(wǎng)昆明報(bào)道：”五洲龍經(jīng)過(guò)11年的堅(jiān)持，如今在全國(guó)有超過(guò)2000輛新能源大巴正在示范運(yùn)營(yíng)。五洲龍如今不僅是中國(guó)最大，也是世界最大的混合動(dòng)力客車示范運(yùn)營(yíng)供應(yīng)商?！?月22日，深圳五洲龍國(guó)內(nèi)營(yíng)銷公司副總經(jīng)理顧云在昆明接受第一電動(dòng)網(wǎng)作者專訪時(shí)自豪地作出上述表示。

　　正在昆明進(jìn)行的”第二屆中國(guó)(昆明)新能源公交客車大賽”上，五洲龍帶來(lái)了混聯(lián)車型————FDG6111HEVG2。據(jù)介紹，這款車在昆明已有10輛正在運(yùn)營(yíng)。而在即將舉行的深圳大運(yùn)會(huì)上，也將出現(xiàn)1350輛該車型。大運(yùn)會(huì)后，整個(gè)深圳該車型將達(dá)到2000輛以上。

　　據(jù)顧云介紹，該款車在昆明經(jīng)過(guò)10個(gè)月的運(yùn)營(yíng)油耗在同類車型中是最低的，平均下來(lái)是27.8升。

　　新能源客車占絕五洲龍工作重心的80%，是最早實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力客車批量化生產(chǎn)的企業(yè)，這在國(guó)內(nèi)是獨(dú)一無(wú)二的。五洲龍已掌握了控制系統(tǒng)和動(dòng)力電池兩項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)。此外，五洲龍還參與了深圳市充電站、充電樁的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和實(shí)際施工建設(shè)?！比绻患铱蛙嚻髽I(yè)只做客車，相關(guān)的配套設(shè)施跟不上，那么要想推動(dòng)新能源汽車的示范推廣是很辛苦的?！鳖櫩?cè)绱烁锌馈?/p>

　　五洲龍更是對(duì)深圳大運(yùn)會(huì)新能源公交車的運(yùn)營(yíng)和后勤保障工作充滿信心，”上個(gè)月28日，五洲龍牽頭將所有相關(guān)配套廠家聚在一起，就大運(yùn)會(huì)的后勤保障問(wèn)題做了深入討論，并形成了以五洲龍為代表的后勤保障體系，以確保大運(yùn)會(huì)的順利召開(kāi)。” 顧云透露。

　　對(duì)于五洲龍未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃，顧云表示五洲龍今后將繼續(xù)在沒(méi)有本地車企的示范城市中大力推廣新能源客車。

　　( 編輯/張翠翠 )

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