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“云端”上的綠色行, 比亞迪C7首登黃山試運(yùn)行

陳婧涵

6月中旬,比亞迪C7純電動(dòng)客車(chē)駛?cè)朦S山,開(kāi)展為期一周的試運(yùn)行征途。這次試運(yùn)行的主要路段為新國(guó)線(xiàn)黃山風(fēng)景區(qū)至黃山北大門(mén)的蜿蜒山路。層巒山疊帶來(lái)了美麗風(fēng)光,也帶來(lái)了狹路險(xiǎn)礙、陡坡長(zhǎng)彎,這對(duì)任何車(chē)輛來(lái)說(shuō)是一種考驗(yàn)與挑戰(zhàn)。作為比亞迪打造的一款9米純電動(dòng)座位客車(chē),C7暢行黃山山路,以新能源科技融入綠色風(fēng)光。

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最美“黃山行”,比亞迪客車(chē)展示卓越性能與品質(zhì)

在此次山路試運(yùn)行中,C7滿(mǎn)載沙袋,往返新國(guó)線(xiàn)黃山風(fēng)景區(qū)與黃山北大門(mén),途經(jīng)湯川路、103省道、036縣道等。此路段有大段坡道及連續(xù)彎道,最大坡度15度以上,且需要經(jīng)過(guò)多個(gè)急彎,最大彎道超過(guò)280度,每個(gè)彎道僅有一百米左右的距離,可謂險(xiǎn)峻。此外,恰逢雨天,山路較為濕滑,滿(mǎn)載情況下上下坡對(duì)車(chē)輛的抓地力和制動(dòng)性能都是嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

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從新國(guó)線(xiàn)黃山風(fēng)景區(qū)的游客集散中心停車(chē)場(chǎng)出發(fā)時(shí),比亞迪C7顯示的電量為94.8%,抵達(dá)黃山北大門(mén)山頂停車(chē)場(chǎng)電量為72.6%,爬坡單程耗電量為22.2%,儀表顯示行駛里程62.1公里。在返程路途中,得益于再生制動(dòng)系統(tǒng),C7在下坡等路段實(shí)現(xiàn)能量回饋,消耗電量?jī)H為18.1%。

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數(shù)據(jù)顯示,C7往返總里程為118.4公里,全程耗時(shí)三小時(shí),剩余電量為54.5%,此次試運(yùn)行往返消耗電量為40.3%。據(jù)了解,黃山夏季旅游高峰期間,景區(qū)接駁客車(chē)每日需在山路與城市道路間往返行駛近400公里,C7只需補(bǔ)一次電即可滿(mǎn)足旅游旺季全天運(yùn)營(yíng)需求。而在旅游淡季,景區(qū)接駁客車(chē)每日行駛200公里以?xún)?nèi),C7無(wú)需補(bǔ)電即可滿(mǎn)足一天運(yùn)營(yíng)。

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得益于搭載大功率電機(jī)及電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),比亞迪C7在崇山峻嶺中穿梭自如。試運(yùn)行期間,C7還多次往返黃山湯口景區(qū)——高鐵北站、黃山北大門(mén)——湯口總站等路段,如勇士一般,穿梭在城市道路和崇山峻嶺之間,在險(xiǎn)峰中突圍,在惡劣環(huán)境中不斷前行。最終,在行業(yè)媒體的見(jiàn)證下,C7爬坡能力及動(dòng)力性、電池續(xù)航及電池穩(wěn)定性、車(chē)輛操控及乘坐體驗(yàn)等方面均表現(xiàn)優(yōu)異。

旅游與交通融合,比亞迪助黃山打造生態(tài)文明建設(shè)樣板

與傳統(tǒng)燃油客車(chē)相比,純電動(dòng)客車(chē)以電動(dòng)機(jī)代替燃油發(fā)動(dòng)機(jī),以電池代替燃油,可實(shí)現(xiàn)“零排放、零污染”。據(jù)介紹,比亞迪C7純電動(dòng)客車(chē)集先進(jìn)新能源科技于一身,搭載比亞迪自主研發(fā)的核心“三電”技術(shù),采用輕量化全鋁合金車(chē)身設(shè)計(jì),并搭載再生制動(dòng)、動(dòng)力電池?zé)峁芾怼⒅悄荑€匙等先進(jìn)系統(tǒng)。C7整車(chē)采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng),最大功率達(dá)200kW,最大爬坡度達(dá)23%。出色的動(dòng)力和操控使C7在急彎和上下坡等各種地形下如履平地。同時(shí),C7擁有更小A柱障礙角度和更優(yōu)的下視野,進(jìn)一步提高了車(chē)輛的駕駛舒適安全性。

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C7主要用于景區(qū)接駁、旅游團(tuán)體、租賃客運(yùn)等領(lǐng)域,可提供多種電量、座椅布局、充電方式、空調(diào)及懸架行李艙等配置選擇,可滿(mǎn)足不同城市不同市場(chǎng)的多樣化需求。去年12月至今年3月,比亞迪C7在我國(guó)海拉爾開(kāi)展了為期3個(gè)月的極寒測(cè)試(-10℃至-50℃),車(chē)輛在大雪、凍雨、低溫、結(jié)冰等苛刻條件下正常行駛,其環(huán)境適應(yīng)性能出眾,可確保在極端環(huán)境下的安全營(yíng)運(yùn)。

作為比亞迪綠色大交通成員之一,C7純電動(dòng)客車(chē)以綠色科技融入到黃山景觀,助力黃山打造生態(tài)文明建設(shè)樣板,彰顯了綠色交通與旅游交融的新風(fēng)尚。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:陳婧涵

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