7月7日，“2018北京國際共享&智能出行大會(huì)”在北京國家會(huì)議中心召開。星恒電源應(yīng)邀出席，并發(fā)表了題為“立足終端應(yīng)用場景，構(gòu)建高效實(shí)用的共享動(dòng)力方案”的演講。

從共享單車開始，共享汽車、電動(dòng)車及其他共享衍生物如雨后春筍，正在改變我們的出行。在本次分享中，星恒電源營銷總監(jiān)汪洋，圍繞共享電單車出行方式探討立足終端應(yīng)用場景的動(dòng)力解決方案。

從2008年星恒開始配合歐洲的郵政電動(dòng)兩輪車項(xiàng)目，從售后數(shù)據(jù)來看，同等時(shí)間內(nèi)使用郵政用車和自有電動(dòng)自行車，前者的不良率是后者的3倍，共享電單車的使用場景同樣嚴(yán)苛，由此星恒根據(jù)郵政用車的電池解決方案來優(yōu)化共享電單車的電池設(shè)計(jì)。

應(yīng)用場景嚴(yán)苛，要求產(chǎn)品更務(wù)實(shí)

星恒認(rèn)為電池產(chǎn)品設(shè)計(jì)一定要尊重終端應(yīng)用。星恒共享電單車的電池設(shè)計(jì)是在保證安全的前提下要求皮實(shí)耐用，智能精準(zhǔn)，同時(shí)做到成本與運(yùn)維效率平衡。

星恒率先在共享行業(yè)提出了七級防水。基于實(shí)際應(yīng)用，有了七級防水的保證，裝有星恒鋰電池的共享電動(dòng)車能夠應(yīng)對各種雨水場景，保證用戶使用順暢。

電動(dòng)車安全隱患還源于濫用充電器及短路，對此，星恒的智能充電方案能夠有效防護(hù)外部短路；星恒采用專用充電器識(shí)別充電，能夠防止亂充和過充；能夠做到高溫禁止放電，低溫禁止充電；星恒的電池與整車匹配識(shí)別后才能放電，能夠保證使用安全。 

智能化設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)SOC

保證皮實(shí)耐用的同時(shí)，星恒的共享電池產(chǎn)品采用獨(dú)特的智能算法，能夠提供精準(zhǔn)的SOC，儀表的顯示精準(zhǔn)度誤差控制在5%之內(nèi)，接近汽車級的標(biāo)準(zhǔn)，能夠有效避免中途“甩客”現(xiàn)象，這能很大程度上提升用戶體驗(yàn)。

優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，提升運(yùn)營效率

在共享領(lǐng)域，電池產(chǎn)品的設(shè)計(jì)不能過于追求輕薄短小，因?yàn)檫@樣設(shè)計(jì)出的低容量電池需要頻繁更換，將會(huì)提高運(yùn)營的成本。 

星恒共享電池產(chǎn)品有三款，其中48V 14Ah（672Wh）電池在純電動(dòng)模式下騎行里程能夠60-70Km，能夠維持2-3天使用，這樣就減少了換電頻次。 

共享電動(dòng)車的使用場景對鋰電池產(chǎn)品的續(xù)航、安全和使用體驗(yàn)都有嚴(yán)格的要求，基于豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，星恒堅(jiān)持做讓用戶擁有良好體驗(yàn)的鋰電池產(chǎn)品。

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