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卷土重來(lái) LG化學(xué)將在南京建32GWh新工廠

汽車之家 肖瑩

LG化學(xué)計(jì)劃在中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)卷土重來(lái)。7月17日,南京江寧濱江開(kāi)發(fā)區(qū)與LG化學(xué)舉行簽約儀式,LG化學(xué)計(jì)劃在濱江開(kāi)發(fā)區(qū)投資20億美元建設(shè)動(dòng)力電池項(xiàng)目。該項(xiàng)目將在今年10月開(kāi)工,2019年10月開(kāi)始實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),2023年實(shí)現(xiàn)全面達(dá)產(chǎn),預(yù)計(jì)年產(chǎn)能32GWh。

據(jù)悉,該項(xiàng)目將為現(xiàn)代沃爾沃、通用、克萊斯勒、雷諾等車廠供應(yīng)電池,后續(xù)也將隨著中國(guó)國(guó)內(nèi)和國(guó)際整車品牌訂單量增加,調(diào)整投資規(guī)模和產(chǎn)能。

圖1

早在2015年末,LG化學(xué)曾在南京棲霞區(qū)已建設(shè)完工一座動(dòng)力電池工廠。根據(jù)當(dāng)時(shí)產(chǎn)能規(guī)劃,LG化學(xué)計(jì)劃在2016年為全球5萬(wàn)輛電動(dòng)車配套,到2020年產(chǎn)能將擴(kuò)增至為20萬(wàn)輛電動(dòng)車配套。LG化學(xué)曾表示,南京工廠是其繼韓國(guó)梧倉(cāng)工廠、美國(guó)霍蘭德工廠之后的全球第三大動(dòng)力電池工廠,也將是LG化學(xué)全球最重要的動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。

圖2

2015年LG化學(xué)南京電池工廠竣工

然而,LG化學(xué)的宏偉設(shè)想很快就破滅了。2016年初,中國(guó)新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整,補(bǔ)貼試圖與動(dòng)力電池目錄掛鉤。盡管這一要求沒(méi)有官方明確說(shuō)明,但已被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是獲得補(bǔ)貼的“潛規(guī)則”。遺憾的是,LG化學(xué)一直未能進(jìn)入動(dòng)力電池目錄。關(guān)于LG化學(xué)、三星SDI等韓資電池企業(yè)一直未能進(jìn)入動(dòng)力電池目錄,管理部門(mén)和企業(yè)有不同說(shuō)法,管理部門(mén)強(qiáng)調(diào)這些企業(yè)有未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)之處,而企業(yè)則表示不知為何不能進(jìn)目錄。因此,2016年初的政策波動(dòng)被業(yè)內(nèi)解讀為“政府對(duì)本土動(dòng)力電池企業(yè)的保護(hù)”。

在政策的阻擊下,LG化學(xué)南京工廠陷入困境。有媒體報(bào)道稱,2017年4月,LG化學(xué)與吉利集團(tuán)達(dá)成協(xié)議,吉利集團(tuán)全資收購(gòu)了LG南京工廠所有生產(chǎn)設(shè)備和制造技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的使用權(quán)。隨后,吉利集團(tuán)把該工廠的生產(chǎn)設(shè)備拆遷至旗下浙江金華的衡遠(yuǎn)電池基地。

對(duì)于將南京工廠出售給吉利集團(tuán)的消息,LG化學(xué)從未給予過(guò)正面回應(yīng)。但此番LG化學(xué)計(jì)劃在南京另建一座動(dòng)力電池工廠的事實(shí)或許可以間接證明,LG化學(xué)已經(jīng)失去了此前的南京工廠。

圖3

2018年4月,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)宣布建立動(dòng)力電池行業(yè)白名單以規(guī)范行業(yè)發(fā)展,并明確表示不與補(bǔ)貼掛鉤。與此同時(shí),工信部取消了動(dòng)力電池目錄。今年5月,在公布的第一批動(dòng)力電池行業(yè)白名單中,三星環(huán)新(西安)動(dòng)力電池有限公司、南京樂(lè)金化學(xué)新能源電池有限公司、北京電控愛(ài)思開(kāi)科技有限公司等多家外資企業(yè)上榜。

電池目錄取消或許讓LG化學(xué)重新拾起在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的希望,但這次LG化學(xué)的布局非常小心謹(jǐn)慎,將本土化發(fā)展作為一大戰(zhàn)略。在宣布南京重新建廠之前,LG化學(xué)宣布了與華友鈷業(yè)合資投建三元前驅(qū)體新材料項(xiàng)目,隨后又與中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)聯(lián)汽車動(dòng)力電池研究院有限責(zé)任公司合作開(kāi)展新一代動(dòng)力電池技術(shù)的研究。

來(lái)源:汽車之家

作者:肖瑩

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