1、北京2018年第三批地補明細公示：6家乘用車企瓜分4546萬元補貼

7月20日，北京市經信委公示，2018年擬撥付第三批新能源汽車補助資金共涉及838輛，擬撥付資金4546萬元。獲得第三批財政補貼的企業有：浙江吉利汽車有限公司，20輛純電動乘用車獲得91萬元補助資金；北京汽車股份有限公司，73輛純電動乘用車獲得375.5萬元補助資金；重慶長安股份有限公司，16輛純電動乘用車獲得72萬元補助資金；比亞迪汽車工業有限公司，23輛純電動乘用車獲得126.5萬元補助資金；比亞迪汽車有限公司，704輛純電動乘用車獲得3872萬元補助資金；奇瑞汽車股份有限公司，2輛純電動乘用車獲得9萬元補助資金。

來源：第一電動網

2、新能源汽車專屬保險將有望在年內出臺

有數據顯示，2013至2017年，保險業承保的新能源汽車數量年均增長為78.6%，2017年保費規模達到了101.6億元，增速為50.4%。但是目前，市場上并沒有專門的新能源車險，其保險投保標準完全套用傳統汽油車，而一些現有的保險項目并不適用于新能源車。中國保險行業的相關工作人員表示，新能源汽車的專屬保險，將有望在年內出臺。

來源：央視財經

3、徐和誼：北汽7月底在京停產自主燃油車

7月20日，北汽集團董事長徐和誼提到，“7月31日前，北汽自主品牌在北京地區全面停止傳統燃油車的生產。北汽的自主創新之路是要用優勢和特點去做，而不是拿缺點去做，北汽的優點正是新能源，今年上半年，我們的新能源銷量達到了5.9萬多輛，銷量只比第二和第三名相加略微少一點，我們就是要做自主，北汽自主就是看北汽新能源。”為此，7月31日前，北汽自主品牌在北京地區將全面停止燃油車的生產，至2020年在北京地區全面停售燃油車，2025年在全國全面停售燃油車。

來源：汽車之家

4、國網電動汽車公司與神州優車簽約戰略合作協議

近日，國網電動汽車公司與神州優車簽約戰略合作協議，雙方就充電基礎設施建設、充電解決方案、車輛租賃等方面達成合作，并將應用智能車聯網技術，推動實現平臺互聯互通和數據共享。根據戰略合作協議，雙方將通過聯合建設充電基礎設施，提供最優充電解決方案和車輛租賃方案；開展平臺API接口的互聯互通，實現雙方平臺用戶共享、數據共享和業務共享；并將在資本、技術、市場開發層面開展合作。

來源：電動邦

5、北汽新能源未來五個月內將連推4款新車

北京新能源汽車股份有限公司副總經理、營銷公司總經理李一秀先生在與網上車市溝通時表示：到今年年底前，我們計劃還將推出4款面向私人消費市場的新車型。EC系列的升級車型——EC3將于8月率先上市，9月底全新緊湊型純電動SUV“EX5”也將投放市場。此外，主打年輕、個性化的精品小車LITE將迎來里程升級版。到2018年年底或2019年年初，全新小型純電動SUV“EX3”將正式開賣。

來源：網上車市

6、5.99萬起，新逸動EV等3款新車預售價曝光

日前，有國內媒體曝光了一組長安全新逸動EV、新款長安CS15EV以及新款奔奔EV三款車型的補貼后預售價。同時，新逸動EV和新款CS15EV分別推出兩款車型，其補貼后預售價區間分別為11.99-12.99萬元和7.99-8.99萬元。此外，新款奔奔EV補貼后預售價為5.99萬元。

來源：汽車之家

7、東風公司：積極探索推進混合所有制改革 

近日，東風公司召開2018年年中工作會，公司總經理、黨委副書記李紹燭強調，下半年，要加快營銷突破，推動經營保持高質量增長，強化精準營銷，推動品牌向上，有效防范風險；要深化供給側結構性改革，突破改革創新瓶頸，深入落實國務院國資委重大專項改革任務，深入推進三項制度改革，積極探索推進混合所有制改革，推動合資公司改革工作。

來源：證券時報

8、豐田計劃投資130億美元開發和制造動力電池

豐田表示，將在2020年左右在全球市場推出10款全電動汽車，并在2030年，旗下的電動汽車和燃料電池汽車的年銷量達到100萬輛左右，為了實現這一目標，需要投資逾130億美元開發和制造電池。豐田將首先在中國推出純電車型，接下來是日本、印度、美國和歐洲。豐田預計，到2030年，電動汽車將占其全球銷量的一半左右，屆時計劃每年銷售450萬輛油電混合動力汽車和插電式混合動力汽車。

來源：auto blog

9、寶馬今年已實現10萬輛電動汽車銷售目標

寶馬表示，由于西歐和美國市場對i3和2系插電式混合動力主力車等車型的強勁需求，該公司今年已實現在全球銷售10萬輛電動汽車的目標。這比寶馬去年售出的62,255輛電動車高出60%以上。這家德國豪華汽車制造商表示，預計2018年電動汽車銷量將增長兩位數。

來源：蓋世汽車

10、孚能科技年產能20GWh新工廠落戶鎮江

7月21日，由孚能科技(贛州)有限公司與中國國新控股有限責任公司 、鎮江經濟技術開發區三方共同發起的孚能科技鎮江制造基地項目正式宣布落戶鎮江新區。項目占地約580畝，建成后汽車動力電池年產能將達20GWh，每年可滿足約四十萬臺新能源車的配套動力電池使用。

來源：搜狐財經

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