7月26日，合眾新能源NETA品牌概念車Eureka 01在中國烏鎮全球無人駕駛首發亮相，向外界展示了NETA品牌未來產品的發展方向。

Eureka 01以云計算為基礎，具備人臉識別、透明A柱、無人駕駛、自主代客泊車等功能，將智能座艙系統和智能駕駛系統完美融合，詮釋了無人駕駛時代的“下一代智能移動終端”。作為NETA的首款概念車，Eureka 01從一開始就將目光瞄向量產設計，預計到2019年年底，Eureka 01不僅要實現量產，而且將保持90%以上的相似度，下面來跟隨第一電動網，看看這款概念車具體都有哪些“黑科技”。

外形“自?信?在”的設計哲學

Eureka 01外觀圖

Eureka 01整車外觀強調“堅定而極富沖擊力的比例”。車頭應用了三角形、水平線的設計元素，層次感豐富；造型狹細的前后大燈集合LED光帶，使汽車照明發生結構性變化，營造出強烈的未來感和神秘感；從車身側面來看，“四輪四角”的設計理念與急劇收縮的前后懸架襯托出大軸距、大空間的比例優勢，頓挫有力的腰線呈現出蓄勢待發的力量感；車頂則采用與車身撞色的懸浮式設計，傳達出時尚感與前衛感。據介紹，Eureka 01概念車是一款詮釋“自?信?在”設計哲學的作品，在造型設計上著力表達年輕人的自信無畏、果敢篤定、不容置疑的姿態。

融合智能設計和家居化理念的內飾

Eureka 01儀表盤

這款車的內飾空間將智能科技的拓展與家居化的舒適便捷完美合一。內飾整體色調明快，以曲面屏幕和平面屏幕的組合為中心，儀表板的平臺式設計十分輕薄，為未來不同尺寸、不同位置的屏幕組合選擇、屏幕升級迭代提供了可能。有意思的是，車輛換擋器與駕駛員座椅集成在一起，縮小了前排乘員的分隔，提供更自由的駕駛體驗。

Eureka 01換擋器于駕駛員座椅集成在一起

車輛的座椅設計也非常有特點。Eureka 01后艙借鑒了家居空間的布置方式，將左右座椅、甚至兩側的門板作為一個整體來設計，將車內空間家居化，實現具有娛樂、休息等生活功能的移動客廳或者移動辦公室。一般第二排座椅只有坐墊、靠背兩個支撐表面，但Eureka 01提供了第三個側向支撐面，為乘客提供一個自由使用的空間。

Eureka 01實現了后排座椅與兩側門板的整體性設計

PIVOT智能系統重新定義出行體驗

PIVOT智能系統是合眾新能源智能技術的核心，它包括智能座艙和智能駕駛兩方面。

Eureka 01概念車搭載的PIVOT智能座艙系統，成為連接車內外數字生活的交互體驗載體，為汽車賦予了出行工具之外的第二屬性，為用戶打造專屬化的移動空間。

Eureka 01智能座艙

Eureka 01在車輛的B柱上加入了人臉識別系統，與用戶的超級ID相連接。用戶啟動智能移動座艙模式后，只需在B柱完成人臉識別，車輛就會自動解鎖車門，并根據駕駛者的喜好，將座艙自動調整到最佳狀態，為用戶提供更加個性化的專屬服務，實現從“我們的車”到“我的車”的轉變。

此外，車輛還搭載小You智能機器人，它能捕捉到用戶的心情狀態，提供找人服務、接送孩子提醒，尋找途經地點的充電點……它支持軟件無限次OTA升級與迭代，能夠實現自我進化。小You智能機器人不僅能識別車內人的情緒，還具備“意識”，能夠主動思考并提供對應服務。

透明A柱設計也是Eureka 01的亮點之一。Eureka 01創新性地在A柱內側加入了OLED柔性屏，無縫鏈接A柱內飾，實現A柱透明可視化，徹底解決盲點問題，在安全場景下，A柱還可變為社交視頻系統，實現與親友的實時互動。未來，AR-View系統不僅能搭載在A柱、B柱上，還能搭載在車門和車頂，實現整車全艙透明。

Eureka 01透明A柱

智能座艙不僅僅是大屏的組合排列，而是由車載設備終端和云平臺組成，將特別聚焦于用戶強感知環節的技術儲備。同時，智能座艙云平臺就像一個超級數據內容加工廠，通過收集的龐大數據為用戶提供個性化的出行服務、互聯網服務和售后服務。智能駕駛系統具備包括“感知”、“規劃”、“控制”三大模塊。

不僅包括座艙的智能化，PIVOT智能系統未來甚至可以實現智能駕駛。

發布會上，合眾新能源現場演繹了Eureka 01無人駕駛場景。早上出門前，僅需對家里的智能音箱說：“我要去A商場，讓車來接我”，當你出門時車已經停在你面前；當Eureka 01自動為你篩選合適的餐廳后，你只要舒適的坐在車內自由活動，Eureka 01就能自動幫你導航并駛至目的地；到達目的地后，你下車直接去商場，Eureka 01自動泊車為你停放在安全位置。整個過程，Eureka 01實現車與個人“數字終端”及“數字生活”的無縫銜接，讓觀眾看到了近在眼前的智能出行體驗。

Eureka 01概念車不僅展示了企業在智能座艙和智能駕駛技術領域的領先實力，也將引領合眾新能源旗下產品未來的發展方向。它使汽車不再僅僅只是一個出行工具，而是連接人、車、生活的智慧平臺。

這款概念車的亮相是合眾新能源加快無人駕駛技術產業化應用的又一重大舉措。根據合眾新能源的智能駕駛技術規劃，未來將在2019年推出擁有自適應巡航、車道保持輔助、交通擁堵輔助功能的產品；到2021年將逐步導入無人泊車、交通擁堵巡航駕駛、高速公路巡航輔助功能；在2023年將陸續推出無人接駁、高速公路巡航駕駛功能。通過這一系列技術推進，實現車輛從“陪駕司機”、“代駕司機”向“專屬司機”的角色變化。

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