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據(jù)外媒報道，日前，特斯拉公司位于澳大利亞的銷售團隊在其跑車推廣中開始實施鋰離子電池組保險和回收方案。
該方案已經(jīng)在美國市場開始實施，以確保消費者購車后遇到電池故障時得到保障。車主只需在購車時預先支付12000美元，作為鋰離子電池的一筆保險。這個價格根據(jù)目前電池市場售價享有大幅度折扣的，所以特斯拉的車主在自身電池上進行的是非常有價值的投資。如果你擁有的52千瓦時的電池組在未來七年的壽命周期中表現(xiàn)良好，特斯拉將會每年退還給你1000美元。
對于壽命周期到了的電池組，特斯拉也有處理辦法。在七年之后，特斯拉估計其鋰離子電池組的容量保持仍然有70%。而這樣的容量完全可以供家庭使用兩天，所有大功率電器都可以使用。如果電池組已經(jīng)過量使用，那么將會被運送到特斯拉電池回收工廠回收。
一些電動汽車制造商可能會認為他們的電池組的壽命將會等同于汽車壽命，而特斯拉公司是第一個打破這個觀念，而開始推行”預支付”電池回收和保險策略的公司。像法國雷諾汽車公司采用的是另一種方式，他們在銷售2012款Fluence Z.E時，對消費者采用電池月度保養(yǎng)計劃。當發(fā)現(xiàn)電池需要回收無法使用時，雷諾公司將會回收，而沒有任何收費。
( 編輯/張翠翠 )
來源：第一電動網(wǎng)
作者：張翠翠
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