當地時間9月18日，大眾集團正式發布了其專門為電動車打造的MEB平臺，并公布了未來的產品規劃。根據規劃顯示，在未來的24個月時間中，大眾集團將陸續推出緊湊級車型I.D.和SUV車型I.D. Cross，它們在WLTC工況下的續航里程可達550公里。其中，首款車型I.D.將于明年底在Zwickau工廠下線，并于年內開啟預售，其上市時間為2020年。而I.D.系列MPV車型——I.D.Buzz會在2022年正式上市。

大眾I.D.系列首款量產車——I.D.

I.D.概念車的量產版車型將于明年底在Zwickau工廠下線，并于年內開啟預售，其上市時間為2020年。而該車進入中國的時間為2020年，正式投產時間為2021年。新車采用了極具未來感的設計風格，其車身尺寸與高爾夫相近，定位于一款緊湊型車，車輛的前大燈組采用LED光源，并且融入進前臉當中，視覺效果非常獨特。

尾部造型上，I.D.的設計極為簡潔，整體視覺效果頗為前衛。該車基于大眾MEB模塊化平臺打造，WLTC工況下的續航里程可達550公里。另外，新車還將配備有自動駕駛技術。

大眾I.D.系列首款SUV——I.D. Cross

新車同樣基于MEB平臺進行打造，外觀造型采用更強有力且簡潔的設計風格，特別是前臉和尾部的設計更具有辨識度，以及更貼合年輕化消費群體的購車理念。

動力方面，I.D. Crozz概念車搭載了兩個電機，二者最大功率分別為201馬力和101馬力。在電動機的推動下，新車的最高時速可以達到180公里/小時。續航及充電方面，新車在WLTC工況下的續航里程可達550公里。

大眾I.D.系列MPV——I.D.Buzz

大眾I.D.Buzz概念車延續了大眾T系列車型的設計風格，前臉的V字型線條的設計傳達了其向大眾T1車型致敬的信息。而在配置方面，該車配備了面積巨大的全景天窗，及自動駕駛系統等。動力部分，新車由兩臺分布于前后軸的電動機作為動力來源，并可實現四輪驅動。最大續航里程可達500公里。

MEB平臺是大眾專為純電動車打造的模塊化生產平臺，其特點是環繞電池而造，圍繞電池組進行布局，電池組、電機等核心組件均設定固定的位置和模式。電池整體嵌入車底，車軸模塊和傳動系統模塊相隔較遠，使車輛具有較長的軸距和較短的前后懸，可推出包括轎車、MPV、SUV 甚至輕型客車等不同類型產品。

在電池方面，MEB平臺根據車型配置的不同，可以使用不同容量的電池，未來在MEB平臺上誕生的車型，綜合續航里程可以達到400-600公里，同時支持15-30分鐘內充滿80%電量的高性能快充。

根據規劃，預計到2020年，大眾集團將會賣出超過15萬輛純電動車。而到2022年，大眾集團將會通過MEB平臺，為4個集團品牌生產27款純電動車。據悉，大眾計劃在第一階段，就會有超過1000萬輛純電動車會基于MEB平臺生產。

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