9月17日，長江產權交易所發布了兩則預公告，“奇瑞汽車股份有限公司增資擴股預公告”和“奇瑞控股集團有限公司增資擴股預公告”。根據方案，奇瑞控股、奇瑞股份擬同時通過增資擴股方式引入投資方。關于這一公告的解讀眾說紛紜。近日，聯系到奇瑞官方，對于增資擴股的幾個相關問題進行了溝通。

1.我們看到預公告中涉及奇瑞兩個掛牌項目，核心內容是什么呢？

這次奇瑞在安徽長江產權交易中心進行預掛牌的，是同一個項目的兩個標的，奇瑞控股集團有限公司（以下簡稱奇瑞控股）、奇瑞汽車股份有限公司（以下簡稱奇瑞股份）擬同時通過增資擴股方式引入投資方，總共引入162億元資金，助推企業下一階段發展。

2.為什么說奇瑞這次掛牌并非“出售”股權？

增資擴股不是轉讓股權。增資擴股是企業通過引入新股東，在存量資本的基礎上增加注冊資本，把“蛋糕做大”。

3. 奇瑞控股和奇瑞股份同時進行增資擴股，這二者又是什么關系？

奇瑞控股與奇瑞股份是集團公司與子公司的關系。成立于2010年的奇瑞控股是一個以汽車價值鏈為主導、關聯多元化產業的大型綜合性集團，汽車業務是集團六大業務板塊之一，也是核心業務板塊，汽車及關聯產業規模占據集團業務規模的80%；成立于1997年的奇瑞股份是奇瑞控股旗下最大的子公司。

4. 增資擴股之后，奇瑞控股和奇瑞股份的股權結構將如何變化？

具體請詳見安徽長江產權交易網公告信息。

5. 剛提到增資后將有162億元資金注入，這筆錢計劃用在哪些方面呢？

資金主要用于“奇瑞2025戰略”的新技術和新業務，加快企業做大做強。新技術包括新能源、智能互聯、移動出行等，新業務主要是歐美高端市場、共享經濟等。

6. 奇瑞為什么選擇在這個時候進行增資擴股？

經歷20多年發展，當前的奇瑞發展到了邁向下一階段目標的重要節點，需要戰略引資。奇瑞制定了“戰略2025”發展規劃，要在新產品、新技術、新能源、智能互聯+無人駕駛、品牌建設、高端國際市場等方面進行一系列布局，這些都需要巨大的資金投入，需要引入戰略資本。

同時，通過增資擴股建立的多元股權結構，優化企業自主發展的環境；也響應中央“三去一降一補”號召，能夠降低企業融資成本，讓國有資產保值增值。

7. 新股東進入后，員工利益會不會受到影響？

據悉，增資擴股方案遵循三個“有利于”原則——對奇瑞發展有利，對廣大員工有利，對安徽和蕪湖地方經濟發展有利。方案明確保護員工利益，并且經過了職代會審議。

8. 整個增資擴股需要多久能完成呢？這一舉措是不是在為下一步上市做準備？

整個項目嚴格遵循國有資產管理的相關規定和流程。目前，我們首先啟動的是預掛牌，預掛牌時間為5個工作日，之后還將啟動正式掛牌程序，正式掛牌時間為40個工作日。奇瑞是中國目前唯一沒有上市的大型汽車集團公司，此次增資擴股也是為下一步走向資本市場做準備。

寫在最后：正如奇瑞控股集團有限公司董事長、奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍在《致全體奇瑞人的一封信》里寫道的：“我們必須更加積極主動地創新求‘變’，為下一輪競爭搶占新賽道。”此次增資擴股是為了進一步拉動社會資源帶動奇瑞發展，不應捕風捉影，過度解讀。

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