1、六部委發文：開展低速電動車清理整頓工作

工信部官方網站（11月8日）發布信息稱，經國務院同意，工信部等六部委印發了《關于加強低速電動車管理的通知》，要求各省、自治區、直轄市地方人民政府組織開展低速電動車清理整頓工作，嚴禁新增低速電動車產能，加強低速電動車規范管理。

來源：第一電動網

2、中汽協：10月新能源汽車銷售13.8萬輛

11月9日，中汽協發布2018年10月份汽車產銷數據。新能源汽車部分，10月份產銷量分別為14.6萬輛和13.8萬輛，同比增長分別為58.1%和51%。分析10月份新能源汽車產量情況，新能源乘用車產量為12.6萬輛，其中純電動乘用車9.7萬輛，插電式混合動力乘用車2.9萬輛；新能源商用車產量為1.9萬輛，其中純電動商用車1.9萬輛，插電式混合動力商用車產量為0。

來源：第一電動網

3、蔚來汽車第三季度營收14.7億元

本周，蔚來汽車披露了三季度財報，這是蔚來登陸紐約證券交易所以來的首份財報，倍受市場關注。財報顯示，蔚來汽車第三季度營業收入共計14.7億元人民幣，比上一季度增長31倍，但目前公司仍處于虧損狀態，凈虧損28.1億元人民幣，虧損幅度環比擴大56.6%。預計第四季度營收增長95.6%~103.8%。

來源：第一電動網

4、東風富康ES500正式上市

東風富康首款純電動車型ES500正式上市，新車全系共推出睿享版、睿尊版兩款車型，官方指導價格為21.28萬-22.28萬元，補貼后價格為13.86萬-14.86萬元。廠商還對三電系統提供8年或15萬公里的質保，電芯的質保則為8年或50萬公里。

來源：第一電動網

5、FF在美申請強制執行緊急救濟裁決

11月9日，國內媒體從法拉第未來（Faraday Future，FF）獲悉，FF向美國加州中區法院提交了訴狀，申請確認并強制執行由香港仲裁庭做出的緊急救濟裁決。

來源：經濟觀察

6、電咖·EV10升級版正式上市

日前，第一電動網從官方獲悉，電咖·EV10 Pro 300正式上市，新車共推出三款車型：Pro 300專業版、Pro 300精英版、Pro 300豪華版，補貼前售價區間分別為11.59萬-12.39萬元。新車作為現款車型的升級版，主要針對續航里程進行了升級，綜合工況續航里程和最大續航里程分別提升至255km和320km。

來源：第一電動網

7、特斯拉任命羅賓為新任董事長 

特斯拉正式任命羅賓·丹霍姆（Robyn Denholm）出任董事長一職，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）發布推特表示：感謝羅賓加入團隊，非常尊敬。非常期待與她一起工作。據了解，丹霍姆從2014年就一直任職于特斯拉董事會，而特斯拉今日正式任命丹霍姆出任董事長一職，任命即刻生效。在通知期達到六個月之后，丹霍姆將不再擔任澳大利亞電訊公司Telstra的首席財務官以及戰略主管職位。

來源：蓋世汽車

8、吉利汽車正式起訴長城汽車

本周，浙江吉利控股集團汽車銷售有限公司以商業詆毀糾紛為由，將長城汽車股份有限公司訴至法院，要求其停止侵權并賠禮道歉。日前，海淀法院受理了此案。

來源：澎湃新聞

9、愛馳與西門子簽署戰略合作

11月7日，在2018年中國國際進口博覽會的全球汽車產業發展趨勢論壇上，愛馳汽車與西門子宣布簽署戰略合作，簽約金額達3000萬歐元。

來源：騰訊汽車

10、昶洧汽車獲比利時基金注資

近日，昶洧（chǎng wěi）汽車與比利時SOGEPA基金歷經數月的協商，在近期達成重要的合作共識。SOGEPA基金與昶洧集團合作，第一階段總投資額達1.75億歐元，用于研發與制造一款專為歐洲市場設計的純電動車輛。

來源：第一電動網

11、戴姆勒寶馬合并汽車共享業務終獲批

據外媒報道，當地時間11月7日，歐盟反壟斷機構表示，已同意德國豪華汽車制造商戴姆勒和寶馬在一定條件下合并汽車共享業務的計劃。

來源：蓋世汽車

12、北汽新能源與華為簽署深化戰略合作

北京新能源汽車股份有限公司（以下簡稱北汽新能源）與華為技術有限公司（以下簡稱華為）簽署了深化戰略合作框架協議。根據協議，雙方將在2017年簽署的戰略合作協議基礎上，深化戰略合作，從信息化到智能網聯汽車領域，利用華為在ICT領域的技術優勢，面向汽車新四化發展方向，助力北汽新能源打造下一代智能網聯電動汽車。在企業信息化領域，雙方將重點關注云計算、大數據、工業物聯網、信息安全等領域的合作。

來源：第一電動網

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