眾泰汽車已開始布局美國市場，或?qū)⒊蔀槁氏劝阎袊灾髌放瞥擞密囐u到美國的車企。近日有外媒報道稱，眾泰汽車將于2020年開始在美推出經(jīng)濟型跨界車，首款車型或是最早于2013年推出的T600。目前眾泰汽車國際公司已開始在美國招募經(jīng)銷商并聘請了兩位進口業(yè)務(wù)專業(yè)人士，首批20家特許經(jīng)銷商名單計劃在下個月公布。

『眾泰T600』

提供這一消息的是名為Duke Hale的美國HAAH汽車控股公司負責(zé)人，他曾在馬自達和沃爾沃汽車工作。HAAH汽車控股公司成立于2014年，專為海外品牌創(chuàng)建美國銷售網(wǎng)絡(luò)，其首個客戶是迪拜的W Motors公司（生產(chǎn)跑車），眾泰汽車則是它的第二個客戶。

受中美貿(mào)易關(guān)系影響，眾泰汽車在美并不排除會面臨25%的關(guān)稅，但Hale表示：“雖然美國從中國進口汽車的關(guān)稅會提升，但這并不會中止我們的交易”。此外Hale也提到，會采用不同的形式助力眾泰汽車在美推廣——會是區(qū)別于傳統(tǒng)模式的、更為靈活的方式。

事實上，很多中國車企都在尋找進入美國市場的機會，其中就包括廣汽乘用車。早在2015年1月，廣汽集團就作為唯一中國自主品牌登陸底特律車展，并花了三年多時間去研究北美的相關(guān)法律法規(guī)。2018年初，廣汽傳祺參與2018全美汽車經(jīng)銷商大會（NADA），并與150余家北美經(jīng)銷商代表進行溝通。但隨著中美貿(mào)易遇冷，這一計劃推遲到了2020年左右。

而目前看來，眾泰汽車仍積極推進在美布局，其是否會受到福特汽車的助力尚未可知，但眾所周知的是，雙方已計劃成立純電動合資公司和智能出行科技公司兩家合資企業(yè)，未來的合作或?qū)⒉粩嗉由睢５娞┦欠駮诿绹瞥鲂履茉窜囆停壳斑€未有具體消息。

眾泰汽車方面對汽車之家編輯表示，眾泰汽車的確在積極推進產(chǎn)品國際化進程。而此次與美國HAAH汽車控股簽訂眾泰汽車進軍美國市場的協(xié)議，將為眾泰產(chǎn)品的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化提供一定支撐。

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