1，工信部第314批新車公示：國能/比亞迪/觀致等60家企業134款新能源車進入

2018年11月15日，工業和信息化部在官方網站公示了申報第314批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品，公示期7天，截止到11月21日。申報新能源汽車產品的共有60戶企業的134個型號，其中純電動產品共55戶企業107個型號、插電式混合動力產品共9戶企業17個型號、燃料電池產品共5戶企業10個型號。

2，工信部：到2020年突破自動駕駛智能芯片等關鍵技術

11月14日，工信部官網發布通知稱，為加快推動我國新一代人工智能產業創新發展，落實《促進新一代人工智能產業發展三年行動計劃(2018-2020年)》，工信部制定了《新一代人工智能產業創新重點任務揭榜工作方案》(以下簡稱《工作方案》)。到2020年，突破自動駕駛智能芯片、車輛智能算法、自動駕駛、車載通信等關鍵技術，實現智能網聯汽車達到有條件自動駕駛等級水平。

3，多款新能源車亮相2018廣州車展

11月16日，2018廣州車展正式開幕，多款新能源汽車齊聚亮相，其中有電咖ENOVATE首款產品天際汽車，哪吒N01，小鵬G3,歐拉iQ，保時捷Cayenne E-Hybrid等10余款車型，場面十分熱鬧。 

4，特斯拉Model3中國預售價58.8萬起 為美國售價2.5倍 

11月16日，首批中國地區特斯拉Model 3預定客戶收到特斯拉的訂單確認郵件，并開始進行預選配，Model 3在中國區的售價也隨之出爐。Model 3提供長續航全輪驅動版和高性能全能驅動版兩款車型。其中，裸配價格58.8萬，高性能版本價格為69.8萬。 

5，FF計劃2020年IPO，新一輪融資或于近期公布 

11月12日，國內媒體從FF美國內部高管處獨家獲悉，公司目前新一輪融資計劃正在推進中，與此同時，FF美國公司上周高層內部會議中決定，將啟動2020年IPO——比公司此前制定的上市計劃提前了3到4年的時間。 

6，賈躍亭仲裁風波后首度發聲：絕不向恒大出讓控制權 

11月13日， 據消息，賈躍亭在美國面向FF員工發表長篇講話，披露了“恒大入股及補充協議內幕”。賈躍亭表示，FF核心競爭力未失，擬于2020年獨立實現上市；將再拿出40%股權，推行合伙人及優秀人才股權激勵計劃；同時FF 81或將回歸美國生產。 

7，電咖發布ENOVATE首款產品天際汽車

2018年11月13日，電咖汽車在廣州舉辦ENOVATE品牌發布會，電咖汽車創始人、CEO張海亮博士公布了ENOVATE首款產品ME7中文名——天際。張海亮公布了“天際”的logo——三條藍色的平行線，“代表了遠處的天際線，它激發人們去探索更多，Explore  more”。

8，大眾將向第三方開放MEB平臺，2020年起在全球生產5000萬輛純電動

美國當地時間11月12日上午，大眾汽車首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)日前向媒體透露，大眾將通過其新的電動汽車平臺制造多達5000萬輛電動汽車，與此同時公司正尋求擴大其在美國的制造業務。 

9，年度公關大案戲劇性逆轉，吉利長城“相逢一笑泯恩仇” 

11月15日，吉利控股集團總裁安聰慧與長城股份總裁王鳳英，攜雙方高管團隊如約會面洽談，發布聯合聲明，就此消除誤解，從劍拔弩張、對證公堂戲劇性演變成“明大義，行大道”的團結合作。 

10，大眾宣布2020年將在華交付40萬輛新能源汽車 

11月15日消息，大眾汽車集團在廣州召開了集團層面的媒體發布會，大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼宣布，在未來兩年內，大眾集團旗下品牌將推出超過30款新能源車型，其中一半將會在中國本土生產。該公司計劃到2020年在中國交付40萬輛新能源汽車，并最終到2025年交付150萬輛。 

11，戴姆勒投資11億人民幣 在華再建研發技術中心 

11月14日，戴姆勒宣布將投資11億元人民幣在中國建立新的研發技術中心，以加快在中國市場的本土化進程。2014年，梅賽德斯奔馳在北京設立研發中心，此次新投建的研發技術中心將是公司在北京的第二大研發機構。

12，上汽集團進軍網約車業務

11月12日，上汽集團正式宣布，將推出移動出行戰略品牌“享道出行”，進軍網約車業務，打造品質出行服務平臺，加快轉型成出行服務與產品的綜合供應商。“享道出行”將創新性提供包括技術平臺、運營車輛、維修保養、金融信貸、專業保險等在內的網約車業務整體解決方案。

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