1、第10000輛蔚來ES8正式下線

11月27日，第10000輛蔚來ES8已正式下線。這意味著離李斌離贏又近一步，但要真正賭贏，還要看“交付量”。上個月，蔚來正式發布了2018年第三季度財務業績報告。財報中，蔚來指出，已交付4941輛ES8。在第三季度財報發布后的電話會議上，蔚來首席財務官謝東螢表示，對于“今年下半年實現累計交付1萬臺的目標”仍然保持不變。

來源：第一電動網

2、通用將投資轉向電動和自動駕駛汽車，擬裁員14700人并關閉5個工廠

據electrek報道，當地時間26日，美國最大的汽車制造商通用汽車表示，作為轉型計劃的一部分，將于明年年底前裁掉15%的受薪員工，裁員人數或達14700人，在全球范圍內關閉5個生產基地，并將削減銷售緩慢車型的產量，以應對傳統汽油動力轎車市場的下滑，將更多投資轉向電動和自動駕駛汽車。

來源：第一電動網

3、廣州“共享汽車”指導意見：鼓勵使用新能源汽車

11月26日，廣州市交通委員會印發《廣州市小微型客車分時租賃行業規范健康發展的指導意見》（又稱共享汽車）提到，鼓勵使用新能源汽車，不提倡使用非新能源汽車開展分時租賃業務，在營運的非新能源分時租賃車輛應逐步更新為新能源汽車。

來源：新京報

4、西安市已成立甲醇汽車產業發展協調領導小組 推進甲醇汽車發展

西安市將陸續制定相關政策，支持甲醇汽車發展，目前，西安市已成立甲醇汽車產業發展協調領導小組，統籌研究解決推廣應用過程中的重大問題。以甲醇作為替代燃料的甲醇汽車，使傳統的汽車產業走向了陽光液態經濟的新空間。記者了解到，西安市甲醇資源供給有保障，陜重汽已具備甲醇汽車生產能力，甲醇汽車產業發展有一定基礎，且在甲醇汽車試點工作中積累了豐富經驗，具有推廣應用甲醇汽車的良好條件。

來源：證券日報

5、戈恩涉嫌將個人投資損失轉移給日產

據日本《朝日新聞》11月27日報道，日產汽車前董事長戈恩涉嫌將2008年金融危機期間的個人投資損失轉移至日產，以避免自己蒙受數百萬美元的損失。

來源：蓋世汽車

6、寶馬純電動3系將國產 年產26萬輛

今年北京車展上，寶馬發布了首款純電動SUV——iX3，并表示新車將于2020年國產上市。日前網上車市從華晨寶馬官方獲悉，企業還將投產基于全新一代長軸距3系（車型代號G28）打造的純電動車型，年產能達到26.64萬輛。純電動3系將搭載寶馬第5代動力電池技術，參考此前海外數據，其綜合續航里程將超過480km。

來源：蓋世汽車

7、大眾集團收購diconium公司49%股權

據大眾官網報道，大眾集團（Volkswagen Group）正向德國數字專家diconium投資，并收購了該公司49%的股份。此次投資將讓大眾汽車集團進一步獲得專業知識并加強數字業務能力，兩家公司將繼續共同研發大眾汽車的商業模式和數字增值服務。因此，diconium公司將成為大眾集團通過大眾汽車云（Volkswagen Automotive Cloud）研發新型數字服務的關鍵技術伙伴。此次投資交易還需經過反壟斷機構的批準。

來源：蓋世汽車

8、雷諾在韓設亞洲首個測試中心

據韓聯社報道，雷諾汽車公司近日在韓國開設首個汽車測試中心，以測試為亞太地區顧客新開發的車型。此次是雷諾首次在亞洲設立試車中心。

來源：環球網

9、大眾電池供應商SKI擬61.5億在美新建電池工廠 產能達55Gwh

11月26日下午，韓國SK集團旗下負責生產動力電池的SK Innovation（下稱“SKI”）在韓國首爾舉行董事會，決定在美國佐治亞州杰克遜縣（Jackson County）新建動力電池工廠。

來源：蓋世汽車

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