【環球網綜合報道】 據英國路透社報道，現代汽車集團執行副董事長鄭義宣(Euisun Chung)被外界認為是現代汽車董事長的接班人，近日表示將在2019年完成公司重組。

現代汽車是韓國第二大家族企業，鄭義宣將從其父鄭夢九(Mong-Koo Chung)手中接過公司大權，成為現代汽車最高領導人。鄭義宣近日在對員工的新年演講中稱，2019年公司將完成重組。這也釋放了一個信號：鄭義宣目前執掌現代集團。現代汽車集團成立于1967年，創始人是鄭周永(Ju-Yung Chung)。在前一次權利交接中，鄭夢九上臺，此后近20年的時間里一直擔任現代集團董事長。

此次權利過度正處于現代集團的困難時期。中美兩國市場銷量疲軟，美國召回事件與調查、車載技術迅速發展再加上美國或將上調關稅，導致現代集團遇到諸多挑戰。

現年48歲的鄭義宣在演講中說：“全球經濟發展持續低迷，企業遭遇的不穩定因素增多。貿易保護主義在全球抬頭。集團內部面臨的挑戰包括在中美等主要市場中保持業務穩定，同時提高我們的應對能力以帶動未來增長。”

隨著公司努力恢復中國和美國市場銷售份額，2019年現代和起亞汽車制定的全球保守銷售目標是760萬輛。分析師預計2018年現代汽車集團銷量在730萬輛至740萬輛之間。2018年公司銷售情況將在晚些時候發布。分析師認為2018年可能依舊無法實現銷售目標，這也是現代起亞連續第四年沒能完成銷售目標。

新車型

鄭義宣表示，包括一款高檔捷恩斯SUV在內，2019年現代和起亞將推出13款新車和改款車。到2021年，現代將在韓國開展一項自動駕駛出租車試點服務，并與全球行業領導者就無人駕駛技術合作進行探索。公司計劃到2025年新能源汽車年銷量達到167萬輛，涉及44款車型。他還承諾將與股東“積極溝通”，提高股東價值。顯然，此番言論是針對2018年美國埃利奧特(Elliott)對沖基金(現代汽車股東之一)反對現代提出的重組計劃而發表的。

鄭義宣于2018年9月擔任現代汽車集團執行副董事長，距離成為集團董事長又近了一步，緩解了領導職位空缺引發的擔憂。

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