1、特斯拉第四財季度發布，連續兩季度盈利

1月31日，特斯拉公布2018年第四季度財報。特斯拉去年最后一個季度的業績終于以盈利收官，連續實現2個季度的盈利，業績開始出現走向正軌的跡象，從今年初馬斯克宣布大規模裁員，到取消車主推薦獎勵計劃等，特斯拉第四財季經調整EPS 1.93美元，市場預期2.14美元。

來源：車云網

2、龐大集團：2018年預虧60億至65億元

龐大集團(601258)1月30日晚間發布業績預告，預計2018年度虧損60億元-65億元，上年同期凈利2.12億元。報告期內，因融資困難，公司流動資金嚴重不足，經營收入大幅下降，經營成本大幅上升；根據謹慎性原則計提商譽、存貨跌價、金融借款壞賬、應收賬款壞賬等資產減值準備。公司2018年非經常性損益事項對利潤的影響金額為11億元左右，主要為處置子公司收益、處置固定資產收益等。

來源：證券時報

3、北汽明年在京停產自主燃油乘用車

近日，北汽集團2018年經營業績及2019年發展戰略媒體溝通會舉行，北汽集團董事長徐和誼宣布，北汽將加快產業結構調整和產品結構調整，促使自主品牌燃油乘用車逐步退出北京。到2020年，北汽在京將不再生產和銷售自主品牌的燃油乘用車。2018年，北汽全年完成整車銷售240.2萬輛，同比增長2.2%，實現營業收入4807.4億元，其中全年營收增長2.2%，利潤增長7.3%。

來源：北京日報

4、海南首個高速公路新能源汽車換電站啟用

近日，海南交控與上海蔚來汽車有限公司在海南中線高速公路楓木服務區合作建設的海南首個高速公路新能源汽車換電站投入使用。新能源汽車3分鐘就能更換充滿電的電池，即使算上檢修的時間耗時也不會超過10分鐘。雙方未來還計劃在海南環島高速公路沿線及三亞市轄區布局建設換電站。

來源：海南日報

5、1月汽車經銷商庫存預警指數降至58.9%

1月31日，中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2019年1月汽車經銷商庫存預警指數為58.9%，環比下降7.2個百分點，同比下降8.3百分點，庫存預警指數位于警戒線之上。至此，汽車經銷商庫存預警指數已經連續13個月超出警戒線。中國汽車流通協會亦指出，1月份，多數廠家尚未明確任務目標，經銷商壓力減小，并且1月汽車銷售價格回調，經銷商利潤也較12月上升。

來源：億歐汽車

6、吉利回應收購傳聞：無此計劃 未接觸或洽談

外媒報道稱，浙江吉利控股集團有意全資收購菲亞特克萊斯勒（FCA集團）旗下阿爾法羅密歐和瑪莎拉蒂兩大品牌。對此，吉利方面回應稱，公司沒有計劃收購上述品牌，也沒有開展任何與此有關的商業接觸或洽談。

來源：新浪汽車

返回第一電動網首頁 >