日前，我們從保時捷官方獲悉，保時捷將于北京時間3月15日17點召開2019年度新聞發布會。不久前保時捷宣布，未來十年，保時捷將采取三管齊下的產品策略，推出涵蓋優化燃油車、插電式混合動力車和純電動跑車的產品組合，到2025年，50%的保時捷新車將是新能源車型。

【保時捷中國總裁及首席執行官嚴博禹博士（Dr. -Ing. Jens Puttfarcken）】

保時捷中國總裁及首席執行官嚴博禹博士（Dr. -Ing. Jens Puttfarcken）表示，2019年下半年，保時捷會在全球首發Taycan，2020年登陸中國市場。同時他認為，從電動車總量以及電池的市場來看，中國絕對是全球最大的市場，所以把純電動跑車帶到中國市場是很重要、很正確的一步。

2019年至關重要的一點是充電基礎設施的布局和拓展，能夠滿足消費者不同場景之下的充電需求。因此除了Taycan、Macan等車型的推進之外，保時捷也投入了大量財力來推動充電設施的發展。目前，保時捷也在和中國政府，以及一些企業，如星星充電有著非常緊密的合作關系，在今年的下半年，保時捷充電項目就會有顯著進展。

關于充電，美國Taycan車主可以獲得 Electrify America提供的三年免費充電服務。至于中國市場有沒有這樣的政策，要等到Taycan發布以后才有明確的答案。

今日我們獲得消息，德國時間3月12日，保時捷正式啟動對萊比錫工廠的全面擴建，此次投資將超過6億歐元（約為45.34億元人民幣），用于車身車間的擴建及物流、涂裝和總裝車間的升級改造，全部工程預計將在2025年完工。

到2025年，50%的保時捷車型將會帶有電力驅動系統或者說是新能源車型。隨著保時捷電氣化變革的深化，還有中國政府對于未來新能源車的布局機會，將來會有更大的增長空間。

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