日前，據外媒報道，隨著汽車行業在向電氣化轉型，工程塑料制造商商日本寶理塑料株式會社（Polyplastics Co., Ltd.）推出創新的樹脂產品，作為金屬材料的替代品，并制作成電動車的零部件，進軍新能源汽車領域。
寶理的DURANEX（R）PBT和DURAFIDE（R）PPS材料專用于生產動力控制單元（PCU）等發動機外圍部件，具有很高的絕緣性能以及低吸水性，同時還能滿足苛刻的操作條件（零下40至150攝氏度，相對濕度高達95%）。
該公司生產的DURANEX（R）PBT CG7030材質為PCU等高電壓部件提供了較低的吸水率和高漏電起痕性能（相比漏電起痕指數: 600伏），可提升電動車高電壓部件的可靠性。由于水和鹽會滲入高電壓部件，造成漏電問題，所以此類零部件需要漏電起痕指數相對較高的材質。而DURAFIDE (R) PPS 6150T73材料，這種材料能為電動車的金屬嵌件成型應用提供高耐熱震性能、尺寸穩定性（低熱膨脹系數）以及優異的耐熱性和耐化學性。
此外，寶理塑料還在探索新材料，以取代PCU外殼中的金屬。熱塑性塑料可使重量更輕，生產率提高，但無法滿足強度、尺寸穩定性、電磁屏蔽和導熱性等關鍵指標的要求。目前，該公司正在研發具有電磁屏蔽性能的材料和一些其它與電動車有關的材料，瞄準電機和電池等電動車應用領域。
來源：汽車之家
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