2019年3月21日，比亞迪發布“e系列”，其首款車型——比亞迪e1也同步亮相。

e系列計劃在2019年推出5款車型，據悉該系列車型售價區間為5-15萬元，其中三款轎車、兩款SUV。今日亮相的首款新車比亞迪e1將于4月1日開啟預售，這意味著作為入門級車型的e1預售價很可能是5萬元。

比亞迪e1擁有低能耗、智能化、快充電等特點，總結為8個字：強、省、快、智、耀、炫、遠、能。

比亞迪e1外觀基于燃油版F0打造而來，不過多處有所改動。e1進氣格柵采用全新設計，看似封閉實則設有很多小圓孔，搭配兩側圓乎乎的LED大燈，前臉看上去可愛萌巧。

車身采用雙色涂裝，現場有灰橙和白橙兩種車身搭配，搭配規格為165/60 R14輪胎。據廠家數據，e1長寬高分別為3465*1618*1500mm，軸距為2340mm。尾燈設置在了后擋風玻璃兩側，尾部帶有“e1 EV360”標識。

比亞迪e1內飾設計簡潔時尚，同樣采用了雙色配色，中控臺上方配有10.1英寸可旋轉液晶屏，搭載比亞迪DiLink系統。新車采用旋鈕式換擋機構，換擋前方布置有一鍵啟動按鍵，不過新車采用機械手剎結構。

e系列車型驅動系統基于e平臺打造，比亞迪e1工況續航為305km，整車百公里最低能耗不到10kWh，搭載了一臺前置單電機，最大功率45kW（61Ps），電池容量為32kWh。在底盤方面，采用前麥弗遜后扭力梁式懸掛結構。

新車支持快慢兩種充電方式，充電口分別位于車頭和車身左后側。

當下，比亞迪“王朝系列”和“e系列”雙線并行，二者有什么區別與聯系呢？

比亞迪汽車銷售公司總經理趙長江在現場表示，“王朝EV系列”是“純電時代的前瞻引領者”，“e系列”是“智能純電生活的創新者”。比亞迪e系列銷售、服務等體系與“王朝系列”并不重疊，而是并行發展。

在銷售渠道上，e系列將和王朝系列并行。e系列通過線上+線下的多通路銷售方式，據了解，今年上半年比亞迪e系列將有約200家銷售服務終端落地建成。全新的渠道形象將從用戶觸達開始，帶來與傳統汽車銷售模式不同的體驗。

而兩個系列產品均基于比亞迪e平臺打造。借助“e平臺”的“集成化”、“標準化”和“規模化”，比亞迪e系列車型，降低了技術成本、優化了布局，在整車重量、能耗表現和可靠性上，大幅提升。這賦予e系列在同級別競爭中，擁有更高品質、更好性能，更低使用成本，滿足普通消費者對于純電動汽車的期待。此外，比亞迪要把e平臺的所有技術，與全球同行們共享，以加速推動全球電動化時代的到來。

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