2019年上海車展正在如火如荼的進行中，特斯拉作為消費者們備受矚目的電動品牌之一為大家帶來多款產品，其中包括Model 3、Model S等。我們有幸邀約了特斯拉全球副總裁任宇翔先生進行了訪談，他表示：未來我們將會已用戶為核心打造車型，用戶需求什么我們則會做出相應的改變。另外，在不久的將來，還會持續推動可持續能源發展。

新能源汽車在中國甚至全球已經是發展的大趨勢，而我們始終堅持“加速世界向可持續能源的轉變”的使命，也歡迎越來越多的新能源企業加入進來，大家共同推動和加速全球的可持續發展。

大家都知道，上海超級工廠從今年1月份開工以來，各項基建工作都正在順利推進。一個汽車廠必須具備四大工藝，沖壓、車身、噴涂和總裝車間，這四大工藝車間的建設都在積極推進當中。在這里還需要強調，我們要建的不僅是一個汽車工廠，我們要把這個工廠建設成全世界最先進的制造企業典范之一，一個綠色可持續發展的工廠的典范之一。

我們不但要快，還要建得好，而且設備也要非常先進。我們在美國超級工廠方面積累了很多生產經驗，我們相信會把上海超級工廠建得更好、更環保。

中國是特斯拉在美國本土之外最大的單體市場，特斯拉總部非常重視中國市場。我們在上海的超級工廠，是特斯拉第一家在海外的超級工廠；去年在北京建立的研發中心是我們全球第一家在海外的研發中心，所以未來我們肯定越來越本土化，包括制造、軟件開發，甚至以后會涉及整個車的全生命周期。

OTA將助力提升用戶體驗

再回到自動輔助駕駛，包括今后的全自動駕駛，目前我們車內的硬件已經可以完全實現自動輔助駕駛，甚至全自動駕駛的功能，未來這些功能的實現都是通過OTA空中升級，今后通過OTA就可以實現真正的全自動駕駛，當然這要在當地法律法規都允許的情況下。

超級充電樁V3提速一倍

而除了以上的內容外，網通社和特斯拉全球副總裁任宇翔先生還溝通了關于超級充電樁的問題。他表示：全球包括中國都有大規模擴建超充網絡的計劃，主要包括三個部分。

第一個是加點，這個是大家傳統意義上理解的超充擴展，就是增加更多的超充站。

第二個是在現有的超充站增加更多的超充樁，這點特斯拉具備一個特殊的優勢，就是我們每一個超充站，每一個超充樁都是通過電腦跟我們總部超充網絡連在一起，我們能夠通過車輛實時告訴客戶，這個超充站有哪幾個樁可用，有哪幾個樁是在充電。

第三個，特斯拉不久之前公布了V3超級充電樁，V3的充電峰值功率可以達到250千瓦，它可以使我們的充電超充速度提高到一倍，我們在接下來建設超充站和超充樁會采用V3的技術。

寫到最后，我們通過此次專訪后對特斯拉有了進一步的深刻了解，同時也看到了特斯拉正在緊鑼密鼓的布局未來市場。此外，國產版Model 3將會在今年底下線，這意味特斯拉今后會將中國作為除美國市場以外的第一重要市場。當然這些改變全部都是基于用戶的需求而升級，不管是在硬件方面，還是軟件方面，特斯拉均會已消費者為中心。

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